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久し振りの?壁

やっと?一段落な感じですが。

昨日NSF100のエンジンO/Hした物を搭載しパワーチェックしました。
ここ最近レコードラッシュだったのでこの流れに便乗できると思ったのですが。。。

結果は不発に終わりました。
普通。まさに普通の結果。

ライダーが求めている馬力には到達せず、
労いの言葉は「ゆっくりやりましょう、年の終わりには目に物見せましょうよ」っと。

初めから上手く行く訳が無いと言われたけれど
このエンジンは前々からさわってるものですからね。。。
またSTの奥深さを痛感して下ります。

ライダーからの労いの言葉もあり、
ここは気合入れて作って行かなくてはいけません!!

6日のレースはどうしても間に合わないので、
その翌週のレースにはもう少し馬力上げたエンジンを供給出来る様努めます。
その後は一ヶ月程開くと言うのでそこが勝負所でしょう。

やりがいのあるエンジンとライダーの為に頑張ります!!


さてさて。
色々気合いも入ってる訳ですが、
愛機CBR150Rも進化して下ります。
邪道レーシング様から届いたCDI。
これがとてもいい感触なんですが何故かタコメーターが反応しない。
電気廻りは非常に苦手な私。ここは悪永屋に相談するとして。

フロント足回り、RS125倒立に変更後、
バネを0.65に変更の油面はSTD
オイルは林社長から頂いたKYB KHL15-10

キャピタルでの走行ですが
前回はバネ0.6で走行したのですが底付してましたが
今回はバッチリ決まりました。ガツンとブレーキ出来ます。
ただ、他の要素も混じり求めているストッピングパワーがまだありません。
まだまだ課題は多いですが理想のマシンに近付くのは嬉しいですね。

いよいよ迫ったJr's Club杯!
久し振りにCBRを走らせれるのでワクワクしております!!

おっと、ここでもう一つ嬉しいニュース?!
協賛の徳永屋様からビックな景品頂きました!!

画像は明日に出も貼り付けます!!

さ~きょうは午前中登録納車です。
久し振りにバイク屋仕事ですねw

ではでは本日も頑張って参りましょう~!!



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かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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