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基本が大事

やはり年ですね。
あれしきのレースで何となく気怠い。
重い体を引き摺り片付けに梱包作業。

昼位か、「鹿ちゃん」来店。
レース前から約束してた「シグナスXロッカーアーム交換」
イン側のロッカーが折れる症状2回目。
強化品が出ているらしいが高価で買えないらしい。

言われるまま純正を注文し作業開始。
外装その他は鹿ちゃん担当。

その間、CBR250のフォーク修正にホイール&ディスク修正します。
曲がっている場所が悪くいけるかな~っと
作業開始。一向に伸びん!!硬い!!無理やり伸ばしたが。。。

※このフォークは中古車の物なのでレース車両用ではないのであしからず。

何とか形になり修正終了。

丁度シグナス作業段階に入りヘッドめくる。
バルブの点検もしとけばよかったが
横着してロッカーのみ交換。

組み込みエンジン始動も一向にかかる気配はない。
んん。。。こりゃ不味い。

再度ヘッドめくりバルブ回り点検。
折れてたロッカーの所のバルブが隙間有。
バルブ外して摺合せ作業。

※現在更新中にオーナー現る。
が、更新を続けている。何故ならまたトイレだw

再度組み込みエンジン始動。
素直にかかってくれた。

摺合せの大事さを再認識致しました。
今後も基本に忠実に作業を進めて行かないとですね。

その後は徳永屋と一杯やりながら次のレースに向けての打ち合わせ。

何やらXR100MでミニモトSTクラスに参戦の様です。
明細は聞かなかったがマフラー開発のお仕事頂きました!!
エンジン&車体は徳永屋担当。
ライダーの詳細等は不明ですが、
徳永屋曰く「勝ちに行く!」と言っております。

ST仕様のマフラー開発頑張ります!!

CBR150の見直し、
SP仕様の見直し、
OPENクラスの車両製作、
ST車両マフラー開発!

充実してます!!

ではでは本日も頑張ります~!!









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No title

昨日はお世話になりました!!
おかげ様で気持よく通勤できました。

また今度お店にお邪魔しま~す!!

鹿ちゃ~ん

いえいえ~
片手間ですよw
まさかバルブにトラブルあるとはね~

てか、エキ側も若干漏れてたよ。。。
ついでにやっときゃ良かったんですが。

ただ、次何かあれば
バルブとスプリングも変えた方が良いと思います。

今度は子供連れといで~
土手で遊びましょう!!
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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