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従来型

お早う御座います。

インスタやってみてるが難しいね~
詳しい方教えに来て下さい(他力本願全開

はい、昨日ですが現状把握で初号機シャーシテスト
なるほど。。。(・д・)チッがその気になる訳だ。
良い馬力叩いてるねぇ~
IMGP0061_20240111091704974.jpg
ただ…やはり…音は後ろにイク訳だから
速度の問題、ようはスピードが足りてないのだよ。っと言った所で何ともならん。
IMGP0062_20240111091707520.jpg
単純に純粋に馬力を追い求めた結果なんだが。
あ、一応まだ在庫はあるので走行拒否されても良い方はご検討下さい。※残り僅か
で、低速が薄そうなのでキャブチェック。
うん番手が低いな。なぜ気付かない?クソバカ(・д・)チッめ
IMGP0064_2024011109170754a.jpg
FCRΦ39直番仕様。デカ過ぎるだろって?(-ε-〃)b゙ チッチッチッ
これ位が丁度良いんだよ。因みにMJ#180ね。
っと、”音量”問題だがこのスタイルでは解決できない。購入された方々スンマセン_(._.)_
となれば?従来型※こちらも在庫有りを見直して?
いやいや、それはtype-Rよりも馬力が。。。
結局長くしてサイレンサー大きくすれば問題は解決するのか?
こりゃ~また代表に相談も視野に入れ、少しは自分でもやってみようかと。
な訳で?全ての物事を生暖かい目で見守ってて下さい~
IMGP0063_20240111091707fb0.jpg
しかし初号機もカッコイイな※自画自賛

さて本日は、恐らく?
世界最小V型エンジン?ビラーゴ125㏄との戯れだ~!!
まぁエンジン開ける訳では無いのですが楽しめそうです~
明日の更新乞うご期待~
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月10日現在、暫定エントリー4台!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~!
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No title

ビラーゴって125なんてあったんですか!?

No title

ヤマハの黒歴史的車両。だと思うw

No title

何だかオカシイ絵だなと思ったら
さすがおっとこまえ
加速ポンプ周り全撤去かぁ⁉

飾り

加速ポンプなどただの飾りです!
チャンとガスケット入れて封印して下ります!

No title

赤い彗星!!
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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