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祭日

お久し振りですw

良い天気でしたね。
最高の休日ですね。

で・す・が!!

全く満喫できませんでした。(泣
勿体ない!!

相も変わらずずバタバタしております。

何なんでしょうね~
バタバタしててまったくも~ww
何なのこの流れ!!

断ち切りたいと思います。
悪い流れを断ち切ります。

ですが~
目先の仕事いきま~す!
①NSRフレーム修正
②APEエンジンオイルライン加工
③NSR E/G
④ブラスト仕事
⑤特殊車両改造×2
⑥一般修理×4

一般修理が山盛りだ~!!

不具合の原因を探さなければならない一般修理はキツイ。。。
わ~!!

コテラ君手伝いに来てくれ~いw

今日は祭日なんで~
部品も来ないのよ~
気ばかり焦るのよ~

さっ、出来る事頑張ります。。。
走りたいねぇ。。。



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No title

いそがしそうですねー

しかし入門クラス ガラガラの予感ですねwww そこで提案なのですが、エントリー受付時は 初心、入門 は曖昧にしておいて、

入門、初心者クラスの練習走行で、オフィシャルの方が<明らかに速い人=初心> <普通の人=入門> をザッと判断して両クラスがだいたい互角に戦えるように振り分けたらどうでしょう? 両クラスとも バランスよく台数もレベルも振り分けられば最高なんですが・・・

参考までにどうぞww

アドバイス有難う御座います!

毎度です~

忙しい振りしてるだけですw

試験的に今回はキッチリ分けてみたいと思ってます。
ガラガラでも安全であればそれに越したことないですからね~

なんで、台数確保お願いしますww

ではではレースに向け頑張りましょう~!!

No title

たしかに 数が少なければ安全に越した事ないですね 

あくまでも主催者は入門の方が楽しく安全に走れる場所を提供することですもんね

その一言で納得できました!さすが上村様です!

自身の自己中な不甲斐なさが良くわかり勉強になりましたwww

精進します・・・

誉め過ぎですw

いえいえ!
いつもアドバイス頂けて助かって下ります!!

台数が少ないのは困りますがw
同じ位のレベルで走れれば安全かなっと。

現在の初心者クラスは高低差が有り過ぎですからね~
クラス分けが難しいです。

試行錯誤ですね~
これからも良きアドバイス宜しくお願いします~!!
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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