現状の天辺

お早う御座います。

今朝”夢”を見てまして、
「おいゴラァ！」っと叫んだ自分の声で目覚めました。
察しはつくでしょうが”ｴｰｽ”をぶっ叩く夢でしたとさ。(正夢になりませんように(震

さて昨日です。
ｼｬｰｼも空いたのでKM-16ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ

Jr's Clubはｼｬｰｼﾀﾞｲ完備です。
愛車の状態を把握したい、セット出し、その他諸々、是非ご利用下さい！
現状ｼｬｰｼ無駄使い中(哀

特に意味は無いが北ﾋﾟﾝ推しです。
ﾏｼﾞ意味は無いｗ

さて、いざ尋常に勝負！

おお｡｡｡ﾊﾟｰﾌｪｸﾄｵﾌﾞﾊﾟｰﾌｪｸﾄ｡｡｡
あかん、重箱の隅も突く要素が見えん。絶望感半端ねぇ
ともかくﾌﾚｰﾑ塗り直したいのでｴﾝｼﾞﾝは落とす。

美しきヨシムラFCRデュアルスタック(しつこい

ｴﾝｼﾞﾝ下ろしてもｶｯｺｲｲな。綺麗だよKM-16、更に綺麗にしてやるからな。
ｸﾗｯｸも見当たらないし、
あれ位なら耐えれる骨格になってきたかな。

塗り直し完了。
ｽｲﾝｸﾞに前足を外さないｽﾞﾎﾞﾗ作業。
そこに愛はあるんか～　ア〇フル～　愛あるわ！！多分ﾒｲﾋﾞｰ｡｡｡

お次エンジンと洒落込む？
いやそこは時間かけて丁寧丁重に進めたいって事でお先に

KM-22　富士の時から押しがけ仕様？なんでって思ってたら｡｡｡
ｾﾙｽｲｯﾁ吹き飛ばしとるやんけ(# ﾟДﾟ)！！誰じゃ壊したん！！
そういや主催ん時も俺のイス潰した奴誰だ！！謝罪しろ謝罪！！

結局ね、こんなもんよ。
左のスイッチが吹っ飛んだだけで
右にもスロットルの関係でスイッチは残ってんだよ！たかがﾒｲﾝｶﾒﾗをやられただけだ！

ｺｲﾂのﾊｰﾈｽはｽﾞﾎﾞﾗ仕様なんで全てが長い。整理しろよ俺！
とにかくｾﾙ回すだけに集中って事で直った。

トップリ日も暮れちまったぜぇ。
KM-22、個性的＆独創的な造形美。
そりゃオートバイ誌も喰いつくわな。
こんな寒い時代にこんな物作るのは”靈”だけだろう。俺は知らん

うん、ﾊﾞｯｸｼｮｯﾄが更に良いね(自画自賛
ｺｲﾂもね進化させないとですよ。
皆協力しておくれ～

さて本日は、第一弾KM-16/05eng着手予定。
ﾘｱﾙ次第だねｗ
んでもって明日明後日は鈴鹿ｻﾝﾃﾞｰﾀﾞｧ―!!
今期ﾗｽﾄ鈴鹿楽しんで来ます～

ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～！！