CRF250Mの続きとシグナスX

お早う御座います。

昨日です、
CRF250Mの続きっても、
外装付けたり細かい物の装着で終了。

試走したが良いマシンだな。足としては万能だと思う。
兄さんはこれであの林道に｡｡｡イカレてんなｗ

お次はシグナスX。

前周りを交換しトラ車並みのキレ角を正常に戻すはずが｡｡｡
ステムでは無くフレーム側にダメージがｗ

乗ってる人間しかわからん画像だろなｗ
ここに何か有ったんだろう、溶接の後もあるし。
千切れたんだな。何かが。なんだ？
イメージが沸かんがここに何かくっ付ければイケるはず。
溶接作業視野に無くマシンの位置が微妙に遠いｗ
フロント回り外してるのでソロリソロリとスライドさせて～
何かを引っ付けた。画像無しｗ
お陰でキレ角はほぼ正常?!　キレテナーイです。

組み上げて、永い眠りから覚めてもらおうかっとセル回すも
かからねぇ～!!満充電ブースター武装もあっさり敗退ｗ
こうなりゃｺﾑｻｲの電圧で痺れさせてやる!!
無事エンジン始動だが｡｡｡これで良いのかシグナスX？

乗ってみた。
攻めれる気がしねぇｗ　
こいつぁ～あれだ、バイク界のガウだ。
これを4時間振り回すだと？正気の沙汰じゃねぇ。何とか説得してモンキーに移行してもらおう。
4時間シグナスの夢散るｗ

そんな訳で～告知!!　今日は強引ｗ
7月18日開催　Jr’ｓClub杯　～真夏の耐久祭～　エントリ受付中です!!
午前中スプリント各5クラスに
昼からは変則4時間耐久～!!
真夏の一日を満喫しましょう～
皆様のエントリーお待ちして下ります～!!

ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!　36Σ(ﾟДﾟ)