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朝更新

お早う御座います。

大体朝更新してます。ルーティーンってやつですか。
起床から5分ほどで家出て15秒で工場着。
パソコンを立ち上げ、オンライン麻雀3人打半チャンを興じ本日の気の流れを感じ取る。※多分w
気の流れが悪い時と良い時では立ち上がりが変わる。
そこからメールチェックをし、朝の更新を始める。現在がここだ。

医学で勝てるかでルーティーンがいかに大事か記された事が有った。
今でも私はそれを守ってる。脳みそをしっかり動かしてから作業しないとね。

っと、どうでも良い話でしたね。
どうでも良い話ついでに、昨日のネタでリーダーから
「いい意味で大雑把って。。。気を悪くしたらごめん」っとラインが。。。ネタにし辛くなるでしょうが!!田中邦衛風に
大体大雑把じゃなかったらシリンダー無くすこと無いでしょう。シリンダー無くすってマジ凄いなw

まぁ封印したかったんですよ。
無くしたシリンダーは168㏄。
初号機に搭載されてた物で馬力も出てたんですよね。当然今よりも。
やっと150㏄でボアアップエンジンの馬力に迫っては来ましたが。。。

じゃ現状で168㏄にしたら何馬力よ?試したいじゃない?
でもMAXZONEは150㏄縛り。人間なんて弱い物ですよ。
馬力はシャブみたいなもので一度味わったら抜け出せんのですよ。

でもね、悪魔が耳元で囁くんですよ。もう168でイッちゃいなよって。
簡単に、いとも簡単に快楽の奈落の底まで誘ってくれる魅惑の168㏄の世界。

恐らく誘惑に負けそうになり破棄したのかもしれない。。。
何とか踏ん張ってたんですがねぇ。もう限界ですよw
キッチリ切り替えるっと心に誓い168㏄と150㏄双方のエンジン両刀使い!!
MAXZONEの時だけ150㏄に戻せばいいだろう。多分wいや戻せよ!!w
そう言った訳で168㏄完成お楽しみに~

っと、またまた脱線だな。今日からは~
IMG_0001_20200711090207b1e.jpg これ!!
う~ん懐かしいフォルム。。。俺の原点横型ですが横型時代はある物組んでただけで。
縦型はメチャメチャしてたな。
ゼファーのピストンほり込んで腰下そのままで124㏄化にしたり
モ〇ワキさんに依頼してハイカムも作ったな~ 
間髪入れず武川SPHでて惨敗の不良在庫抱えたな~
あん時リーダーが数本買ってくれて助かったけどw

原点回帰!! 今日からこいつと戯れます~

で~告知!!
7月19日開催 Jr's Club杯 ~真夏の耐久祭~ エントリー受付中です!!
スプリント 入門 初級 中級 上級 GP クラスの5クラスに、
変則4時間耐久 2時間×2時間 正回り逆回りに 片方の2時間だけ走るハーフもあり~!!
正規エントリー締め切りは7月12日です!!
その後はレイトエントリーとなりますので、
とにかく御一報頂ければ対応致しますので
皆様のエントリーお待ちして下ります~!!

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
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かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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