会心の一撃

お早う御座います。

梅雨の晴れ間を有効利用し昨日は南コースへ
KM16　04E/G　フルO/H+シリンダー＆ピストン新品
今回からバッテリー点火採用。

ベンチにてある程度の慣らしを終えた段階で手応えあり。
が、現実を突きつけられる前に実走と洒落込む。

水曜だがそれなりに台数も居て合わせる相手に不足なし。
9:30一本目26℃53％1000ｍBar
様子見で出た物の頗る調子が良い。
回転上昇が早く前回のストレスは一切消えてる。流石04E/GにKカムのコンビだ。
バッテリー点火の恩恵も必要以上に感じ取れる。こいつぁオヌヌメだ。

前回の走行で体も軽く動きもはや無敵状態。
さて、実際どれほどの物かっと合わせる相手を探せば金城氏。
CBR250Rに対しどれ程の物かと後ろに付くが、
南のストレートで抜けるｗ　マジかKM16!! 速過ぎるだろ!!
良いね、ヘルメットの中でヘラヘラしてしまう。

金城氏を軽く交し今度は元気を追いかける。
元気の車両はそれなりに馬力も出てる事は確認済みだ。
さて魅せてもらおうかCBR250Rのストレートの速さって奴を!!
余裕!!　余裕綽々!!　久々会心の一撃!!　これぞ上村技研!!　KM16　復活じゃ～!!
疲労感もそこそこに1本目終了。

走ってる最中後半で少し違和感。
う～ん、このエンジンの組み合わせは少し不安要素がある。点検するも問題無さそうなのでスルーｗ
元気とディスカッションの末、2本目はラインを教える事に。

何かレーシングチーム感が出て来てるな。多分ｗ

2本目コースイン
数周引っ張ってラインを叩き込んだつもりだが｡｡｡
先行させ後ろに付くも何も変わらんやんやんけ～!!（怒
な時に、違和感MAX?!

マフラーが～!!!!!!!!!!!!!!!!!!(泣
洒落にならん｡｡｡メチャメチャ大事なマフラーが破断｡｡｡涙が止まらんよ。
ここで走行終了。走行後再度元気とディスカッション。
次の走行への課題を与え私は帰路でマフラー修理で1日終了。
好結果に大満足。この瞬間の為に生きてんだな。
次回走行予定は29日、再度試したい事がある。課題は山済みだ。
恐らくこれが上手くいけば56秒台が見えてくる?!いや言い過ぎだなｗ
57秒は手中に入ったのでって、直番にタイムはいらんのだがなｗ
更なる馬力アップに精進します!!

そんな絶好調な運気を感じたいなら
7月19日開催　Jr's Club杯　～真夏の耐久祭～　参加如何ですか?!
まぁこのレースではモンキーで参戦しますがｗ
永遠の目標立ち上がり膝擦りウイリー達成目前?!
その為に20年も前からモンキーに心血注いできたんだ!!
速さなどどうでも良い!!　カッコ良く気持ち良く陶酔するのがJr's Club杯!!
スプリント　入門　初級　中級　上級　GP　クラスの5クラスに、
変則4時間耐久　2時間×2時間　正回り逆回りに　片方の2時間だけ走るハーフもあり～!!
真夏の1日を満喫しましょう～!!
皆様のエントリーお待ちして下ります～!!

さて本日は少々なリアルもそこそこに
夢ある作業に精出します～

ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!