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漢の子

お早う御座います。

やはりYAMAHA SR400での参戦だったようで。
久し振りの「兵」 傾奇者現るでワクワク感が止まらないですね。

私も見習わなければならんのですが相変わらず安牌のXLR80改
う~ん情けないw

さて昨日ですが、
もう一人の「兵」 CRF250Mタイヤ交換。
オーナーさんから「ついでに保安部品も外しといて~」っと。
先ずはタイヤに取り掛かる。噂通りシンコータイヤ固ぇえぇ~!!
フロントはレインタイヤなんで柔らけぇ~!!

で、保安部品外しかかるんですが~
前のウインカーが外れん!! ネジがメチャ硬い!!
無理にやるとメーターステー事曲がる?! 
何考えて作ってんだ!!もっと強度もたせとけ~

ステー曲がると面倒なので外してから再度挑戦!!
パワー!!なかやまきんに君
バキンッっと音と共に緩んだ~
手間喰わせやがって!! で、全て組んでセルボタン。
んん?! うんともすんともい言わん?! 何故だ?! 保安部品外したらかからんのか?!
仕方無しもう一回バラして組むもセルが回らん。。。
見直し見直しで、メーターステー外した時にカプラーが抜けてたようで。
少し引っ張た位で抜けるようなカプラーだとぅ~軟弱な奴め!! 自分のせいなんだがw
お陰で遠回りしたが完成~
IMG_0005_20200206103525552.jpg
シンコータイヤが良い味出してるよな。
IMG_0004_20200206103524510.jpgIMG_0006_20200206103527c10.jpg<
フロントタイヤも何か考えたい所ですな。
IMG_0007_202002061035285bb.jpg
各社17インチブロックタイヤ力入れて欲しいもんです。
誰も買わんだろうがw

さて、そんなこんなで~
2月11日(火祝)「零」まであと数日~!!
当日エントリーも可能で割増無しの出血大サービス!!
天気予報的にもこのまま逃げ切れる?! 
久し振りのベスコン「零」となるか?!
皆様のエントリーお待ちして下りますよ~!!

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
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かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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