KM16 CBR150R

お早う御座います。

KM16軽い整備をして、
少し問題のあるタコメーターを交換しようとしましたが｡｡｡

現在付いてる物はギボシ端子で、こちらの方はカプラー式。
切ってギボシで繋げりゃ良いんでしょうが、真ん中の青はわかるんですが
左右の色の違いが判らん～!!　同じ色に見えるが勿論違うのだろう。
差し間違って高級NX4タコを壊すのは避けたい。
そもそも差し間違って壊れる物なのかもわからない程の電気音痴ｗ
こいつぁまた徳永屋待ちだなｗ

見てるだけで大満足なKM16ですがしっかり結果も出さないとね～

てな事で?こちらも重い腰上げて05エンジンに火を入れようかと。
おさらい、私的メモ
01エンジン⇒解体
02エンジン⇒出目金搭載
03エンジン⇒予備エンジン
04エンジン⇒KM16搭載中
05エンジン⇒開発中　

こんな感じだったかな?!　いや間違いなくこれで正解ｗ
色々壊れて心折れ、やっと現状安定期で微温湯に浸かってますが、
実はこの05エンジンは04エンジンと同様の処理が施されてあり、
数多くのハイカムから恐らく一番理想的な物を装着してあります。

まさにパンドラの箱。だったらっさっさと開けろってねｗ
もう一度軽い点検がてら開けてから火入れて見ます。
全国11名のCBR150Rパラノイアな皆様期待してて下さい～

とは言えリアルな仕事と平行なんでお時間下さいｗ

ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!