耐久テスト一回目
お早う御座います。
KM16 CBR150R NCBエンジン。
いよいよ耐久テスト。
鈴鹿サーキットに持ち込んだは良いが、
数人に気付かれ「いきなりコース汚すなよ」っとキツイお言葉。。。
こっちもそんな気は無いんですが。なんか弱者だなw

走行前の軽い整備を済ましいざコースイン!!※この日は西インのフルコース
幸い?! 台数も少なく迷惑かける事も無さそうw
スリップの恩恵を受ける事は出来ないが目的は耐久テストって事で。
水温は65度で安定、油温は取って無いのでスルー、
空燃比は12.7で数値上ではドンピシャ。
30分走行終了でデジスパイスチェック。 季節に色んな要素を考えればこんな物か。
2本目に向け小細工目論むも失敗w
同じ仕様で再度コースインし30分終了。
異音、パワーダウン感じる事は無かったので取り合えず成功かと。
引き続き耐久テストから更なる進化と報告兼ねて「師」の元へ※師は鈴鹿在住
魔法の様な話を聞かされるも手を出したら最後の禁断の領域?! えらい話聞かされましたw
聞きたかった事も一杯聞けて収穫の多い鈴鹿となりました~
秘策もあるのでまた走り行きます!!
さ~告知!!
7月14日開催Jr's Club杯エントリー受付中です~!!
皆様のエントリーお待ちして下ります~!!
ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
KM16 CBR150R NCBエンジン。
いよいよ耐久テスト。
鈴鹿サーキットに持ち込んだは良いが、
数人に気付かれ「いきなりコース汚すなよ」っとキツイお言葉。。。
こっちもそんな気は無いんですが。なんか弱者だなw

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幸い?! 台数も少なく迷惑かける事も無さそうw
スリップの恩恵を受ける事は出来ないが目的は耐久テストって事で。
水温は65度で安定、油温は取って無いのでスルー、
空燃比は12.7で数値上ではドンピシャ。
30分走行終了でデジスパイスチェック。 季節に色んな要素を考えればこんな物か。
2本目に向け小細工目論むも失敗w
同じ仕様で再度コースインし30分終了。
異音、パワーダウン感じる事は無かったので取り合えず成功かと。
引き続き耐久テストから更なる進化と報告兼ねて「師」の元へ※師は鈴鹿在住
魔法の様な話を聞かされるも手を出したら最後の禁断の領域?! えらい話聞かされましたw
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