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奇跡の若手

お早う御座います。

昨日若手ダイスケを連れて走り行ってきました。
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今年一年勉強する車両選び?!
初号機にCBR250Rの2台をライドしてもらう。
私はKM16の様子見で。

1本目、流石は最高速仕様?! 全くですわw
会話するかのように走ってると 黄旗が。ダイスケやんw
あ~やっちまったな。
DSCN0618.jpgDSCN0617.jpg
レバー折れのサイレンサーダメージにステップ折れ。

スペアが無いので次の走行はCBR250Rで。
が、何か調子が悪い?! ヤバかったらすぐピットって話が。。。
コースイン直後転倒~!! 
すぐさま復旧するも間に合わず走行終了。

不可解な事が多く、CBR250Rは諦め
ブレーキレバー購入から再度初号機。

昼一の走行スタート!! 後方から走りを確認。
まだコースに出るのは早過ぎたな。
なまじ「走ってます」の言葉を鵜呑みにするのはいかんな。
ミニバイクコースからやり直さそうと目を離したら~ 
又転倒 転倒率100%
本人も多少凹んでる様だが、どうも物事の重みがわかってないのか
冗談言って慰めると調子に乗る?! 今時の若いのはよくわからんw

4本目本日最後の走行。
これだけは絶対コケるなよ!! っと送り出すも、
今度はKM16がご機嫌斜め?! プラグキャップ病発症。。。 何故ここで。
まぁ行ける所まで走ろうでコースインも時期に止まるw
コース内でダイスケの走り観察も。
無事チェッカー受けるプレッシャーか安全運転?!
ツーリングしてんちゃうぞ~!! 色々早過ぎたと反省。
徹底的にやられたが、これ以上底は無いので伸びしろしか無い!!
23日はキャピタルで特訓だ~!! 何か天気悪そうやけどw

で、KM16ですが。
直線走りゃ良いやで作ったマシンなんで曲がんない。
そもそも曲がる概念など持ち合わせて無かったので
テクニカルコースに持ってけば当然ボロが出る。

ここで選択?! 
KM16を曲がるマシンに改良するのか、
そろそろ新設計KM19着手に踏み切るか?!
時間と開発費用が問題ですね~ 
まぁこちらは気長に考えます。

さて今日は傷付いたマシン達の修理に勤しみます~

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
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昨日は、お疲れ様でした!

今日は、全身筋肉痛で仕事しました(笑)
KM16を曲がるマシンにして乗せて下さい。
23日は、Jr.sライダーのシートの座を賭けてD助VSアオイでwww

土曜雨じゃ?

お疲れ様です。
日曜いくつもりなんすけど、どーですか?

No title

金城氏>
お疲れっす~
KMはまだまだ?!人様に貸し出し出来る代物では無いですわ。
てか、一生無理でしょうねw

緑の強面氏>
日曜は用事があって駄目なんですよ~
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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