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CSL杯に向け始動?! のはずがw

お早う御座います。

いよいよCSL杯エントリー締め切りが今週末!!
いや~。。。色んな意味で危機的状況で御座いますw

今回もKM16の熟成とモンキーの2本柱で挑むつもりですが、
何とも進化を遂げてない状況ですので横這い横移動状態。。。

何か変更して挑みたいのですが何分時間が足りてませんし、
先に行われたJP4Hの出費が重なり開発資金も追いついてない状態。

う~ん。。。 どうなるCSL杯。
とにかく今週末締め切りなんで皆様のエントリーお待ちして下りますよ~

で、手止まり?! 状態ですがストマジの続きを。
いや、これが本来の仕事なんだがw
DSCN4486.jpg
エンジンマウントブッシュ交換。
外側のカラー?ってのか、それだけが残ってて
中々難儀しましたが上手く取れて交換完了~
DSCN4487.jpgDSCN4488.jpg
アルミタンクの漏れ点検も完了。一応完成です。
それから~
DSCN4485.jpg
リアサスO/H~完了。

ここで時間が空いたので、
Ninja250SLの後片付け。。。
リタイヤ原因はエンジンブローからの転倒でした。
どれほどのダメージだろうか。。。 少し希望をもって開けてみたんですが。。。
DSCN4489.jpg
なんじゃこりゃ~!!
DSCN4492.jpgDSCN4490.jpg
マジか?! スリーブまで割れてるぞ?!
DSCN4493.jpg
バルブがこれじゃヘッドはこうなりますわね。。。
DSCN4494.jpg
ピストンであろうアルミの塊が転がってます。。。
んん?! 文字の色が?! 気にせず続きをって、
これ以上ネタ無いですがねw

ま~所謂全損って奴ですね。
これにて片付け終了、てかSL終了。短い間だったが夢を有難うw

さて、落ち込んでばかりもいられない?!
が、今週一杯は落ち込ませてくださいw

てな事で~
皆様は本日も頑張って下さい~!!
私は凹み継続な感じでw
では御機嫌よう~
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かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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