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KM16エンジン計測

お早う御座います。

寒い!!
益々行動時間が短縮する一方ですw

早速ですが、KM16 ※KAMI長いので省略。
カムタイミングを大幅?!に変更し再度計測。
DSCN3170.jpg
見慣れた光景ですね。

CBR150Rのカムはスプロケット取り付け部が圧入です。
向う製のハイカムにはその部分が装着されて無いので
自分でSTDカムから取り付け部を外して、
ハイカム側へ装着しなくてはなりません。
なのでそれなりの工具とタイミングを確認しなければ装着できません。

そんでもって、
STDに近いタイミングにしてたんですが。

結果は~
DSCN3171.jpg
最高回転数が上がりました~
回転馬力?! 最高出力も上がりました。

良い結果が出て良かったです~
まだまだ詰めしろが有ると思うので精進して参りますが~
とりあえずここで終了w

今日からはNinja250SLの方をベンチテストします。
の前に、不具合もあるのでそちらから解決して参ります~

てな事で~
皆様本日も頑張って参りましょう~!!
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かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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