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続・CBR150Rハンドル変更&リアサス装備!!

1台のバイクをバラしてました。
中々ナイスなバーハンだったもんで。。。
思わずCBRに似合うかと作業開始~
DSCF2615.jpg
ピンボケですなw
この間の奴より良い感じですがまだ自分の好みとは程遠い。
難しいねバーハン。ポストの長さも気になり出すし。
結局ポジションはレーシーな方向へ向かうんだろね~
バーハンの意味ないしw

ついで?では無いけど作業勧めてリアサス交換!
DSCF2614.jpg
純正より太くなり見栄えも良いね~
ただ、上下逆じゃないと付かなかったのと、
伸び側の調整するにはカウルカットが必要かな。
それと
DSCF2613.jpg
オイルタンクを固定するステーなりが付属されて無いので自作。

過保護な日本人は多分文句言うんだろうなw
無ければ作る、付かなきゃ加工前提?!
安かろう悪かろうは付ける人間で変わると思うんだけどね。

早速押してみたら勿論純正よりは良い感じ。
欲を言えばレースに使うなら伸び側をもう少し効く様にしたいかな。
モデファイ可能サスなんで様子見ながら調整して行きたいと思います。
ま、先にツーリングでの乗り心地優先かなw

CBR150R ST仕様の作業ここまで。
その後はこれ!
DSCF2619.jpg
オフトレに向けKXっと同時購入サムライ?!
中華製?エンジンは125㏄中々走る。
リアブレーキが壊れてたのでリアマスターを徳永屋から頂く。
当然ポン付け出来ないので加工~溶接で無事完成~!!

これで12月の三木姉イベントに行けますな。

それからそれから~
サンデー最終戦に出るってんで佐野さん来店のベンチテスト!
徳永屋に全て任せ私は店で仕事w

一通り終わりタカギ選手が来たのでKXで土手8(時間は20:00過ぎ ここは何でもありだw
走行後のタカギ選手の一言「これがS8。。。」
私もそのパワーには驚きましたがねw
走り見た感想言うと奴は三木でクラッチを焼くだろう。
皆で救助してやろうぜ!!

夜も更け1日終了~

迎えた本日!
お次は?!
DSCF2612.jpg
NSR50にNSR150エンジン搭載車!
マウントにど~してもクラックが入ります。
偶々遊びに来たSAMさんに助言を頂き方向性は見い出せました!
今日は鉄工所仕事ですな。

それから~
DSCF2620.jpg
知り合いの業者さんからR&P入庫~
朽ち果ててますね~
さてどうしようw
ま、何とか形にしてみます~

その他スクタも入庫でてんやわんやです~
とにかく目先の仕事やっつけて行きますよ!

ではでは皆様本日も頑張って参りましょう~!!

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かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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