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伏線

お早う御座います。

昨日です。
一般修理も織り交ぜて、
ミニバイクエンデューロ「零」に対してダンロップ様から
IMGP0036_2024013108520061a.jpg
コーステープ3本頂きました!!アザ∼ス(゚∀゚)!!
テープだけ頂くのもアレなんで平っさんタイヤ注文頂きました。㍉㍉恩返し
本当毎年有難う御座います_(._.)_
この御恩はアレでお返ししますんで精進します~
ええ、一応ダンロップ販売店です。
タイヤを買うならダンロップ!是非Jr’sClubをご利用ください。(営業
んで
平っさんのカブタイヤ交換なのだが。。。
IMGP0037_2024013108520354a.jpg
とにかく整備不良が目に付く!!クッソ(・д・)チッめ!
この間走行したままで泥だらけで汚いのは平っさんの責任だがw
で、リアブレーキロッドが緩まねぇ。。。㍉㍉進めたが。。。
IMGP0039_202401310852064eb.jpg
折れた(ノД`)・゜・。ん~だよコレ!!仕事増やしやがって!!
更にアレコレしないとロッドが外れん?!もっと整備性考えろや!クソホンダ
タイヤ交換はOKで木曜パーツ揃うのでここで手止まり。
さて、この間その道の方との話で、
カブにブロック入れても”走破性は変わらない”っと。
事実パニックでSTDタイヤ空気圧2.0㎏で走破した”兵”も居るとか。
真に受けやすい私、ならいつものスタイルでアタックしてみたいとなり…
IMGP0040_20240131085208401.jpg
いつものボバースタイルへ変更。ヤッパこの方がイカしてるぜCD90Sスクランブラー!!
入替え後、果たして本当だろうかと目の前の土手アタックして見たら。。。
普通に上ったぞw
前回XR100Rで三木姉イッタ訳だが、魂が踊らないのよ。
俺は重くてもCD90Sスクランブラーでアタックが楽しいんだね。
結局”腕”の問題だって教えられました。
週末のテープ張り時でもCD90Sスクランブラーで再度タンスアタック挑みます!
骨は誰か拾って下さいねw
さて本日はシャーシ予約でリアルなのさ~
俺頑張る~

さ~懲りずに告知ダァー!!
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
本日よりレイトエントリー※料金割増
午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的時途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月27日現在、エントリー13台!
まだまだ”兵”募集中です!!
よく解りませんがみんなで”良く”なりましょう~w

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

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お墨付き!!

お早う御座います。

三木姉コース再検討会。
IMGP0026_202401290904386c6.jpg
今回も数名の有志にコースサプライヤー”カブピスさん”にお越し頂いた。
端的に。。。
合格頂きました!!
そりゃ~もうカブピスさんに合格頂いたんだから
面白いコースって事に決まってんだろうが~(# ゚Д゚)💢
そして中級コースも検討頂く。何故なら。。。フリーレン様の魔力切れが心配だからだ。
シングルトラック底からの”平田地蔵坂”辺りで魔力切れした場合、
ピットまで引き戻す魔力は我々には無い。ルーラにザオラルも使えない。
考えて考えて出た結果は。。。成る様に成る(゚∀゚)!
フリーレン様応援して下ります!
IMGP0027_20240129091735118.jpgIMGP0028_202401290917370a5.jpgIMGP0029_202401290917393d8.jpg
難攻不落?な坂にアタック続けるカブピスさん&元気ちゃん
画像はこれだけなのね~
動画撮ったんだけどここじゃアップできんのよ(;´д`)トホホ
その後は店で打合せして㏠終了~

正規エントリー本日迄!!
電話一本&メール頂ければ受理します~!!
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー
午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的時途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月27日現在、エントリー13台!
まだまだ”兵”募集中です!!
よく解りませんがみんなで”良く”なりましょう~w

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

フリーレン様降臨!!

お早う御座います。

カブピス&カモメさんから噂に聞いた、
パニックには”フリーレン様”が参戦していると。
あ…会いたい💖会いたくて会いたくて震~えるbyカナヤン
そんな思いが通じたか?
メールでの問い合わせの内容がバンディット250参戦と?!
確かフリーレン様の相棒はバンディットっと聞いたような。。。
恐る恐る”フリーレン様”ですか?の問いに、1000年生きた魔法使いだとの返答が!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
しかもエントリーしに来場すると?!ナンタルナンタル∼昇天💖イグー
が、”本日はノーフリーレンで”っと。なんて洒落てる方なんだ~
生フリーレン様と対談。逃がしゃしいないよ!!温かいコーヒーで確保w
もう浮足立ってね、根掘り葉掘りお話ししました~
な訳で中級エンデューロ”フリーレン様”エントリー頂きました!!アザ∼ス(゚∀゚)!!
当日自走で来るってたけど”フリーレン様”の格好で来てくれたら嬉しいなw

さて、昨日は葬送、いや早々に受理書の方を整理した。
今回様々なエントリー方法な訳でね、
問い合わせの方と送って来た方の名前が違うとか。
振込名義人が別姓だったり。今回はそれが多くて整理に時間喰った。
郵送の人は本日発送します。
メールやメッセンジャーの方はもう発信してます。
で、チャラナミ君の出番?
Xにて来週半ば迄に連絡がこないって方はご一報下さい。
っとお伝えください。個人的にやれってねw

受理書制作後はキャン先から頂いた
前夜祭用の”薪”を切る。長尺なのさぁ~
IMGP0021_20240127092955ef7.jpg
刀の錆にしてやったぜ~ 寒かったけど温まったわw
結局これだけで㏠終了~仕事しろよ俺(# ゚Д゚)💢
本日は少し嫌気で放置してるッカブ90エンジンと…戯れるのか?
明日の三木姉の積込みも有りだしそれなりに楽しみます~
さ~ラストスパート告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的時途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月27日現在、エントリー13台!
まだまだ”兵”募集中です!!

よく解りませんがみんなで”良く”なりましょう~w

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

上級クラス10台突破!!

お早う御座います。

【歓喜】上級クラス10台突破!!【感謝】
有難う御座います!有難う御座います!!
正式に開催決定です!!
いや本当ね…もっと早くに安心させて下さいよw
上級クラス10台突破に浮かれてると、メールでの問い合わせで~
あの”フリーレン様”からエントリーしたいと!!
うお~!!超うれしい~!!てか、今回の「零」は名だたる有名人が多過ぎる!!
これも全て”X”効果なのか!!チャラナミありがとな!!
私はねぇ…古い人間だからその波に乗れてないのよねぇ(もはや老害
若い人が宣伝した方が効果的って訳ね。
そんな尽力なチャラナミ氏に翼を授けようと、
カブ90エンジンを再生してやろうと手を出したが。。。
IMGP0019_20240126092954179.jpg
そりゃタダで頂いた物だからこんなもんだろ。
それにこれしき世界のカブならなんて事は無い!!
問題は腰下だ!!
IMGP0017_20240126092949ad0.jpgIMGP0018_20240126092951e72.jpg
なにか藻の様なものが混じってる?!初めて見たな。
まぁこういった作業は基本的にしないしな。
クランクが固着してるが。。。なんとかなるだろう。。。か?
翼を授ける前に折れたな(-∀-)オワタ
チャラナミよぉ…「零」には間に合わないかもしれないが
来年の「零」までには何とかしてやるからな!!もう来年の話w
とは言えもう一機もらってたので
そいつの腰上やってる時に平っさん来場で㏠終了~!!
王将ナイトでフィーバーで帰店からキャン先も来場でヒートアップ!!
記憶がねぇ~(゚∀゚)!!
さて本日は少しのリアル後その作業の続きです~

さ~ラストスパート告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的時途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月26日現在、エントリー13台!
まだまだ”兵”募集中です!!
よく解りませんがみんなで”良く”なりましょう~w

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

ミニバイクエンデューロ「零」正規エントリー締切28日!

お早う御座います。

昨日は朝から買出しイッテまして。
てか、アレコレ忙しく?いや定時で終わる俺が悪いんだが

おっと、そんなことはどうでもよくて~
祝・上級クラス9台エントリー!!
もう1台はこちらから生贄出しても良い。
だが、そうなるとスタッフ不足となりますので、
できればもう1台外部からのエントリーお待ちして下ります~!!

で、火曜日、年1回お会いする名物なお二人が態々エントリー来店。
修羅場を括り抜けた両名曰く「あの方は別格なんで彼だけのコースを設定して欲しい」っと
いやいや、トライアル講師”カパッチ大先生”監修なあのコースを足も付かづにクリアーするかもと?!
また今のコースなら”スーパーモレ”で十分だっとも。マジか!!
もう異次元過ぎて頭の中整理がつかん。。。
これはもう来てもらってレクチャーって事になり~
28日一緒にコース回ってくれるって事になりました~!!(嬉!
さ~野郎共!気合い入れて28日三木姉集合だ~!!

で、そんな話に絆されて?
俺もXR100Rならあの坂登れんじゃねぇか?っと
折角エンジン始動させたしな。再度引っ張り出しステップ見れば
かなり┐(´д`)┌ヤレヤレなので~
IMGP0006_20240125091049e34.jpgア∼マ∼ゾ∼ン!ポチッ!
コイツはCD90Sスクランブラーにも装着している逸品
前回買った時より値上げしてやがる(# ゚Д゚)💢
IMGP0007_202401250910516d3.jpgIMGP0008_202401250910527b8.jpgIMGP0009_202401250910544b3.jpg
おお~踏める。踏めるぞ!
”カパッチ大先生”からのアドバイス「ステップを踏め!」
なるほど…コイツァ∼イケる気がする~!!(気のせい
アタック失敗したら骨拾ってねw

現在ミニバイクエンデューロ「零」一色?!
いやいやこっちも仕上がったよ!
IMGP0016_2024012509110068b.jpg
対モテギに向けエンジン腰上点検完了。
音量対策は流石に「零」明けてからですな。
そして伏線?!
IMGP0012_2024012509385954a.jpg
伏線になって(ヾノ・∀・`)ナイナイ もろだなw まぁお楽しみに~
さて本日。。。やって来たぜ自由だ~!!
な訳で妄想の世界へイッテ来ます~

さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的時途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月25日現在、エントリー9台!
あと1台!!求む兵!!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

ミニバイクエンデューロ「零」エントリー〆切りまで5日

お早う御座います。

ええ、今年は気合入ってますのでね、しつこく告知な訳ですよ。
そりゃね、ロードの方も水面下では動いてますが今はそれ所ではない!
何を焦ってるかって?
お判りでしょう~が!!
上級クラスが5台しかいないんですよ!
10台未満の場合不成立となり中級クラスに移行となります!
何卒、何卒~あと。。。3台、あと3台エントリーあれば
残り2台は身内から生贄として差し出します!オマエトオマエナ(・д・)チッ
そんな訳で今日も告知だけの更新となりますが手抜きでは無いですぞ~
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的スプリントですが途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月23日現在、エントリー5台!求む兵!!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~
DSCN0545_20240123093158a40.jpg2019「零」雪にはしゃぐオッサン達の画

ミニバイクエンデューロ「零」エントリー〆切りまで6日!

お早う御座います。

昨日雨の中走りに行く予定でしたが、
同行者MAX氏”インフル”入ってるで撃沈Ω\ζ°)チーン
まぁ態々雨の中イカなくたってね。
来週の日曜もイク予定ですよ~今の所晴れそうだし。
そして2/4はテープ張りなので良ければお手伝いお願いします_(._.)_
んでもって4日次第ですが、テープ張り切れない様であれば。。。
前日入りするかもです!!極寒三木姉前夜祭のヨカーン!!
多分?てっちゃんやカブピスさん御一考は前泊のはず?
ん訳で、一応お覚悟のほど宜しくお願いします~

さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

午前中スプリント
◎ビジネスクラス
◎スクータークラス
◎~125クラス
◎OPEN の計4クラス
午後の耐久へ向けてのウォームアップに如何でしょう?!
変則的時途中でライダー交代してもOKです~

午後からは
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月22日現在、エントリー5台!
カウントダウン始まるよ!求む兵!!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

悲願達成!純チタン サッポロのプライベーター

お早う御座います。

今までサッポロ黒ラベル懸賞に数々当選して参りましたが、
難攻不落、過去何度も挑戦し玉砕してきた”選べるグラスシリーズ”
いつも純チタン一択で応募。
今回も狙い撃ち、全ての㌽を注いだ結果…
DSC_3066.jpg
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!ナンタル厳重な梱包!
箱自体がカッコええ~!!痺れる~!!
緊張のオープン!!
DSC_3068.jpg
夢にまで見たサッポロ黒ラベル純チタングラス。。。ウットリ(*´Д`)
勿論べらぼうに軽い!!そして薄い!!正直唇が切れそうな程薄い!!
激闘だったなぁ・・・箕面時代からアタックし続けた夢の1番星。
早速使ってますよ、早速酔っぱらわせて貰いましたよ。
これから毎晩の晩酌に彩を与えてくれる事でしょう。
ええ、単なる自慢でしたw

さて本題?!
恐らくだ、恐らく、狙ってると思うよ。
何がって?!
IMGP3050_20240120091730b69.jpg
先日落札したCBR150Rは引上げ日にご成約。
コリャ∼狙ってると思うよ、鈴鹿ツインライスポカップST150クラス参戦を。
そしてどうなるか解らんが俺からの刺客?も段取り次第では投入予定?!
今期もST150クラスが熱くなりそうだぜぇ~
GSX150Rや新型YZF150Rの参戦も期待したい!
んな訳で気が早いけど鈴鹿ツインライスポカップの方も盛り上げていきましょう~

の前に!!
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月20日現在、エントリー4台!
カウントダウン始まるよ!求む兵!!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

今日まで?!

お早う御座います。

変わらず脳内多忙でしたが?
今日あたりから諸々開放の予定。は未定(哀
な訳で色々ネタあったけど画像は無いので~
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月19日現在、暫定エントリー4台!
カウントダウン始まるよ!求む兵!!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~

救世主

お早う御座います。

激闘ビラーゴ125を知った徳永屋が
高級工具スナップオン片手にやって来た。
さ~いざ尋常に勝負だ!!
数分後打撃と共にフライホイール撤去完了!!
IMGP3046_20240116091533074.jpg
うひょ~会いたかったぜワンウェイちゃんよ!錆びてんなw
新品に交換だってのに。。。
DSC_3063.jpg
内径違うやんけ(# ゚Д゚)💢!!機構もちゃうし。
ワンウェイは同じで使えそうだが。。。ここはオーナーに相談だなで手止まり。
からのカブエンジンガード&チェーンガード
IMGP3045_202401160915315c2.jpgIMGP3044_20240116091529258.jpg
お次はモンキーの小作業完了時に
ビラーゴオーナー「ワンウェイだけ使用でお願いします」っと。
作業再開で完成!
からの乳化してたってんでフラッシングオイルでエンジン始動!
セル滑りも無くなり素直にかかったよ~
15分経過から
IMGP3048_20240116091537f11.jpgIMGP3047_2024011609153531d.jpg
オイルにいてたら救世主、サイバーエージェント”P氏”来店。
アレコレ不具合を直してもらう。有難い。
その後例のアレの相談で「これは中々手強いですね」っと。
おお。。。嬉しい。これ見てそんな言葉をかけてくれたのは彼rだけだ。
俺の相談事はその物の簡素化してもらい、馬鹿の俺でも管理できるシステムの構築だ。
かなりの難易度だが何とかやってみましょうっと心強い言葉頂きました。
そりゃ一安心で飲むでしょw
てな事でこれにて㏠終了~
さて本日はビラーゴの続きとアレコレです~
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月10日現在、暫定エントリー4台!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
https://jr-s.club/?page_id=33
※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~!

脳内多忙

お早う御座います。

今は「零」に集中したいんだけどね、
それが終われば”4月7日のJr’sClub杯
その次が”4月29日鈴鹿ツイン”っと、
雪崩の様にイベントが押し寄せて来る訳で。。。
問い合わせもあったりとね、中々脳内多忙な感じです。
あ、そんな訳で2024年Jr’sClub杯日程決定してます~
第1戦 4月7日
第2戦 7月14日
第3戦 11月3日
計3戦です。
今年も宜しくお願い致します_(._.)_

んで昨日ですが、
平田号、(・д・)チッから依頼でスプロケガードとエンジンガードを作って欲しいと。
スプロケガードはカパッチ大先生”からのお達しでもある。
滑落時に藁をも掴む思いでそのまま指チョンパする事が有るとか。ソリャソウダ
なので
IMGP3042_20240115090917e9e.jpg
ベースを溶接して廃材のアルミ板を装着。
エンジンガードはCD90Sスクランブラーの焼き回しでイケる?っと思いきや
そうは問屋が卸さない?材料も無く買いに出る。
残業残業また残業~な時間で完成。
クリアー吹きたかったのでこれにて㏠終了~
なので本日はその作業の続きからです~

さて昨日エントラントの皆様に問いかけましたが
まだまだご意見お待ちして下りますので
一緒に良いイベントになるようご協力下さい~
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月10日現在、暫定エントリー4台!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
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※タイスケ変更してます!練習時間が短くなりました!

それでは皆様のエントリーお待ちして下ります~!

ミニバイクエンデューロ「零」コース決定!!

お早う御座います。

昨日です。
三木姉イッテ参りました。
DSC_3055.jpg
今回のアタッカーはタカギッチ、チャラナミ、元気に私
そしてトライアル講師”谷のカパッチ大先生”
DSC_3056.jpg
先生のお陰でミニバイクエンデューロ「零」上級コース、それはそれはとても楽しい物となりました。
が!以前にもお伝えしてますが、
フルプロテクションでの参戦お願いします!!
何故かって?ノーガードが売りの私ですが、
昨日は危うく色んな物を持って逝かれそうになりました。
チャラナミもプロテクターのお陰で背中を守れましたしね。
DSC_3057.jpg
あちらこちらでこんな感じになります。
こんな事になるってわかってるのに
先生は更なる試練を我々に要望で
DSC_3059.jpg
丸太を駆使し難易度を上げてイキます。
流石は先生、中々の鬼畜度ですw
その辺のヤバい動画は近日中にTKG_CHI_CHでアップされるでしょう。

さて本題ですが雨が降ったら終わります。※中級&上級
そこでエントラントの方々に問いたいです。
その場合でもそのままのコースで本当に良いですか?
難易度を下げたコースに変更した方が良いですか?
チーム内でも意見が割れてます。
私も回れないコースを設定するのは如何なものかと思ってますが。。。
何かアドバイスあればコメント欄に記載いただくか、
直接メール頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

さて本日は日にち薬のビラーゴ。。。
テンション掛けっ放しだから
帰って来たら外れてるの淡い期待は砕かれる(ノД`)・゜・。
あと、タカギッチから依頼された物作りします~
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月10日現在、暫定エントリー4台!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

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日にち薬?

お早う御座います。

ヤマハ黒歴史?ビラーゴ125、ここに降臨
IMGP0065_202401110917142de.jpgIMGP0066_2024011109171637c.jpg
いや、これ250でしょ?排気量表示がどこにもないけどさ。

で、色々相談されたが
セルワンウェイだけ変えてフラッシングで事済むだろって事になり
フライホイールを外す訳だが。。。
IMGP0067_20240112090839465.jpg
このtypeだったのか。。。
お隣でシャーシ回しに来たS〇Mさん”あ~外れへん奴や”っと。
流石ヤマハの生き字引?!4stもやってたんすね。
いざ尋常に~
IMGP0068_20240112090841ec3.jpg
あ~外れねぇ。。。
惡長屋に相談だ=そんなもんテンションかけて油ブッカケの日にち薬やぞっと。
クッソ!他人事かよ!! んな訳で放置決定。
結果温めたり冷やしたりを繰り返し㏠終了。。。ナニヤッテンノ!!
夕方トイレ掃除当番エース来店。
エース=いつまでたってもトイレ掃除は俺なんすね。後輩は何やってんすかっと。
まぁアレだ、名乗り出てくるまでエースの役割って事だ。

さて本日はビラーゴ125とのにらめっこにながら~
明日の三木姉コース検討会に向け準備ですな。
そう、明日はトライアル講師”谷のカパッチ大先生”によるコース検討会!
お時間有る方は是非ご一緒しましょう~!!
で!気が早いですが、2/11前週の2/4にテープ張りします!
お手隙な方は是非お手伝いの程宜しくお願いします!
ネタバレになりますがコース知る事出来ますよ(ボソ
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日!以降割増レイトエントリー

今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月10日現在、暫定エントリー4台!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
上記以外の明細はこちらです
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従来型

お早う御座います。

インスタやってみてるが難しいね~
詳しい方教えに来て下さい(他力本願全開

はい、昨日ですが現状把握で初号機シャーシテスト
なるほど。。。(・д・)チッがその気になる訳だ。
良い馬力叩いてるねぇ~
IMGP0061_20240111091704974.jpg
ただ…やはり…音は後ろにイク訳だから
速度の問題、ようはスピードが足りてないのだよ。っと言った所で何ともならん。
IMGP0062_20240111091707520.jpg
単純に純粋に馬力を追い求めた結果なんだが。
あ、一応まだ在庫はあるので走行拒否されても良い方はご検討下さい。※残り僅か
で、低速が薄そうなのでキャブチェック。
うん番手が低いな。なぜ気付かない?クソバカ(・д・)チッめ
IMGP0064_2024011109170754a.jpg
FCRΦ39直番仕様。デカ過ぎるだろって?(-ε-〃)b゙ チッチッチッ
これ位が丁度良いんだよ。因みにMJ#180ね。
っと、”音量”問題だがこのスタイルでは解決できない。購入された方々スンマセン_(._.)_
となれば?従来型※こちらも在庫有りを見直して?
いやいや、それはtype-Rよりも馬力が。。。
結局長くしてサイレンサー大きくすれば問題は解決するのか?
こりゃ~また代表に相談も視野に入れ、少しは自分でもやってみようかと。
な訳で?全ての物事を生暖かい目で見守ってて下さい~
IMGP0063_20240111091707fb0.jpg
しかし初号機もカッコイイな※自画自賛

さて本日は、恐らく?
世界最小V型エンジン?ビラーゴ125㏄との戯れだ~!!
まぁエンジン開ける訳では無いのですが楽しめそうです~
明日の更新乞うご期待~
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2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
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◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
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えべっさ~ん

お早う御座います。

昨日は喰い気味で宵戎へ。
つまらない男の俺は出店にも目をくれず、
さっさと用事だけ終わらせ退散。美味そうな物沢山あったんだけどなぁ(´・ω・`)
DSC_3045.jpg
昼間でも本堂への参拝はそれなりに並ぶ。
おみくじ?引かねぇよ。
目もくれず飾りを購入し魂入れてもらう。
そして立ち去る。ケシカランつまらなさだ。
帰店から鏡開きを前のお供えと2ショット
DSC_3047.jpg
めでたさMAXだな。
その後は、まぁアレだ。リアルに押し倒され㏠終了~
さて、「零」までは土一色で染まりたい所だが、
type-Rの音量問題が浮上?!我々のフィールドでは大丈夫なのだが
昨今各地サーキットでは騒音問題が取り正されてるとか。
事実”〇川”では走行強制位終了させられたと報告が。
速いんだけどなぁ…な訳で?少々音量問題に取り掛かるのと、
対CRF勢に向け初号機テコイレ&喝入れに乗り出します。
まぁこちらもヌルヌル進めて参りますので生暖かい目で見守って下さい~

さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
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今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。
1月10日現在、暫定エントリー4台!

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

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朝からアレなもんで…

お早う御座います。

朝からバタつく日は更新手抜き。。。さ∼せん_(._.)_
な訳でいきなり告知ダァー
2024/02/11(日)
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今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

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本当手抜きでスミマメ∼ン

反響?!

お早う御座います。

昨日は来店来店で作業は。。。
世間は3連休だろ?!俺だって俺だって~!!(甘えん坊
んな事より?”ミニバイクエンデューロ「零」”の問い合わせが少々多い?!
これも若手が頑張ってる”X”のお陰か。
SNS恐るべし。。。って事で私も”インスタ”ってのを見よう見まねで初めて見たが
まだ一人で投稿できるスキルはなさそうだw
おっさんには難しいのと、
齢50歳が藻搔いている様子をアップしてもバズる事など無いだろう。
露出の高いビッチな女子がいればなぁ
まぁボチボチやってイキますので生暖かい目で見守ってて下さい。

てな事で特にネタもなかったので本日は告知だけで(手抜きコピペ
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
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今回も
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◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

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モンキー限界突破計画

お早う御座います。

寒い。。。何が暖冬だ!俺は寒いんだよ!!
なので朝は遅めの夕方には閉店ガラガラ。ナンタル為体
そんな毎日だが、
昨日は思い立ってモンキーのリミッターを解除に動き出す。
大陸エンジン&ハーネスCDIを使用しているのだが、
実走行でもシャーシ上でも回転リミッター発動?!
で、APE様のCDIが余ってたので装着も余計と調子が悪くなる?
仕方ないので余り使いたくない方の電気とフライホイールに変更すれば~
おお~!!こりゃヤバイ?!
数々のクランククラッシャーな俺の感性を擽る空騒ぎ胸騒ぎ!
IMGP3041_20240107092502d04.jpg
走らせる日が楽しみだ。早く春よ来い。
その後、桶〇で110㏈を叩き出し黒旗で強制走行中止の方来店w
そんなウルサイマフラーを販売している店があるって?!けしからん話だ!
っと、話も盛り上がり㏠終了~

さて本日は横型のパーツが揃う!やっとだぜぇ。。。
完成の暁には三木姉に殴り込みだ~!!なっエース!!
しつこい様ですが、13日(土)三木姉に
トライアル講師”谷のカパッチ”大先生によるコース選定が行われますので
お暇な方は是非ご一緒しましょう~
さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
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◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
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【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
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上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
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上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

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勘違い

お早う御座います。

昨日です。
年も明け真面目な私は申告へ向け帳簿を。。。
年末年始浮かれポンチ過ぎて12月記載忘れてた~
まぁ”夢”に部品注文もあるしね、
まずは銀行周りで通帳記帳から”夢”へイケば。。。
5日まで休みやんけ~(# ゚Д゚)💢!!
クッソ!俺のアホめ!チャンと調べとけよ!!
無念の帰店から帳簿製作したら
新年一発目の惡長屋。うむ、今年も宜しくだ。
氏帰店から、雑務を思い出し先にそっちをやっつけ、
横型の仕込みの続きを。どの道パーツは2日後だし急ぐこたぁない。イライラ
IMGP3036_202401060850289c8.jpg
擦り合わせって時にキャン先来店~!!
そりゃ飲むっしょで㏠終了~
土産に貰ったぁ~ぁ”半殺しキムチ”、
嫁に奪われ豚キムチとなって出てきたよ(゚д゚)ウマー
さて本日も少しのリアルと夢ある作業に精出します~

さ~ここで告知ダァー
2024/02/11(日)
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◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
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【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

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仕事始め

お早う御座います。

2024年スタートです。
まぁ余りな事態なのでこんな感じで始めて参ります。

今日から”夢”も動き出すようなので、
年末預かったエースの横型から始めて参ります。
先にサイレンサーを変えたいって事でパイプ径変更で
IMGP0039_202401050933287a3.jpg
これでKX450よりも静かになるだろうw
んでからエンジンな訳だが。。。
IMGP0040_202401050933256b6.jpg
流石土の上、あちこち泥が。
超音波の前に洗油、一撃で洗油昇天アーメン
IMGP0041_2024010509391885d.jpgIMGP0042_20240105093920ab4.jpg
スラッジも気持ちい程溜まってます。
これはマイナスで剥すのが気持ちいいw
IMGP0044_20240105094052032.jpg
外すのも一苦労?でした。
アイツが嚙み込んでってね。
IMGP0045_2024010509405412d.jpg
洗油でそこそこになったので超音波洗浄機へイッテラッシャイドボン
洗浄中違う作業してたら”出羽軍団”来店。
中々な作業依頼だったが未来ある若者たちなので
優しく丁重に対処。”俺優しい”。
軍団も帰り作業の続きしてたら”ジョビ”さん、
いや平っさん来店で~㏠終了~!!

さて、取敢えず13日三木姉で
トライアル講師”谷のカパッチ”先生にコースのレクチャー受けます。
暇な方は是非ご一緒しましょう。特に土龍さんに会いたがってますよw
で、そろそろ安心させて下さいって事で
2024/02/11(日)
ミニバイクエンデューロ「零」エントリー受付中!!
エントリー締切1月28日以降レイトエントリー
今回も
◎初級=コースエンデューロ
◎中級=フルコースエンデューロ ※林間有り
そして目玉の~
◎上級=ロングフルコースエンデューロ ※目指せ完走者「零」!!
【要注意】
前回雨によりコース変更等ありましたが、
今回はどうであれコース変更なし!
またオフィシャルニよるヘルプ一切無し
仲間同士によるヘルプはOK!
上級に至っては歩きであれば伴走OK!! 多分伴走しいないと完走不可能だと思う。
※コース途中でのライダー交代もOK!
※上級クラスエントリー10台以下の場合不開催とす。現在3台

っと、大袈裟に言ってますが路面状態が良ければ
上級でも周回できると思います。責任は持ちませんがw

明細は相変わらずあやふやですが~
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そんな訳で?!
本年も宜しくお願い致します~(゚∀゚)!!
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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