勘違い?!
お早う御座います。
エンジン新調!!
4機目なんで04E/Gの称号。
いつも通りの処理を施し腰下完成。
ST仕様でも実証されたように良い方向で組めたと思います。
で、腰上なんですが。
肝のピストンをどう処理するか決め打ちしてたんですが
どうも勘違い?!してるのか、してたのか?! 思った様な物が無い?!
おいおい話が違うじゃないか!! って言ってみた所で何の解決にもならず。
まだハッキリ答えが出た訳では無いので様子見ますが多分絶望ｗ
悲観的な話だけでも無くもう一つ秘策も?!
パーツは2週間程かかるってんで6月12日位にゃ届くかな。
相変わらず右左でパーツが手に入らん事がネックだな。
その間に
ヘッド製作に新たなハイカムのタイミング調整します。
04E/Gはかなり良い物になると思います。いや、なります!!させます!!
6月下旬には完成するでしょうから、ま～期待してて下さい!!
ではヘッド製作入ります～
で、相変わらずの告知～
7月14日開催Jr's Club杯エントリー受付中です!!
昨日態々エントリー用紙取りに来てくれたエントラントさんが!!有難う御座います!!
FAXや郵送も対応致しますのでお気軽にお問い合わせください～!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
エンジン新調!!
4機目なんで04E/Gの称号。
いつも通りの処理を施し腰下完成。
ST仕様でも実証されたように良い方向で組めたと思います。
で、腰上なんですが。
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どうも勘違い?!してるのか、してたのか?! 思った様な物が無い?!
おいおい話が違うじゃないか!! って言ってみた所で何の解決にもならず。
まだハッキリ答えが出た訳では無いので様子見ますが多分絶望ｗ
悲観的な話だけでも無くもう一つ秘策も?!
パーツは2週間程かかるってんで6月12日位にゃ届くかな。
相変わらず右左でパーツが手に入らん事がネックだな。
その間に
ヘッド製作に新たなハイカムのタイミング調整します。
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ではヘッド製作入ります～
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ではでは皆様～
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ええ天気
お早う御座います。
ええ天気ですな～
水曜日走り行く予定でしたが、前日の雨で三木姉は断念。
では耐久テストと思ったのですが、そのままでは面白くない?!
再度エンジン下ろして組み換え載せ替えたものの｡｡｡
これもまた面白くない。
耐久テストなんで走らせてなんぼって事はわかってるんですが、
ここ最近ベンチの度に乗せ換えたり組み替えたりやってると
麻痺してきたのかワンレースワンピストンってレーサーなら当たり前じゃねな思考にｗ
わかってますって、わかってますよ、
ハイパワーロングライフでしょ？ 限界点見つけますよっと。
で、結局走りに行かずだったんですが
双方抜かりなく走れる状態では有りますので暇見宛て走り行きます～
ただね～次のステップが見えてるのに
足踏み状態が続いてるのでストレス半端無いですわ～
ストレス発散はオークション?! またCBR150R落札しましたわ。
金曜日も数台出品されてますな。
これもまた狙おう。CBR帝国手中に有り～!!ｗ
CBR150Rに興味ある方是非ご一報下さい～ｗ
さて本日、
昨日から着手した04E/G製作ですね。
01E/Gは解体の方向で中身だけ引っ張り出します。
単なる験担ぎ?! になるかは04E/Gの出来次第?!
魂込めて製作いたします!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
っと、告知～
7月14日開催Jr's Club杯エントリー受付中です!!
皆様のエントリーお待ちして下ります～!!
ええ天気ですな～
水曜日走り行く予定でしたが、前日の雨で三木姉は断念。
では耐久テストと思ったのですが、そのままでは面白くない?!
再度エンジン下ろして組み換え載せ替えたものの｡｡｡
これもまた面白くない。
耐久テストなんで走らせてなんぼって事はわかってるんですが、
ここ最近ベンチの度に乗せ換えたり組み替えたりやってると
麻痺してきたのかワンレースワンピストンってレーサーなら当たり前じゃねな思考にｗ
わかってますって、わかってますよ、
ハイパワーロングライフでしょ？ 限界点見つけますよっと。
で、結局走りに行かずだったんですが
双方抜かりなく走れる状態では有りますので暇見宛て走り行きます～
ただね～次のステップが見えてるのに
足踏み状態が続いてるのでストレス半端無いですわ～
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金曜日も数台出品されてますな。
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CBR150Rに興味ある方是非ご一報下さい～ｗ
さて本日、
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皆様のエントリーお待ちして下ります～!!
完成～
お早う御座います。
ステップにエンジンスタンド完成。
ステップバーがね、結構時間喰うんですよｗ
丸棒からローレットかけて、
穴開けてM8のタップ立てて、ジュラコン削って叩き込んでっと。
一気に作るから良いけど一品物は勘弁ですなｗ
作業最中暑くて暑くて?!とうとう
扇風機導入～!! 涼しい～!! マジ涼しい～!!
この段階で扇風機出して真夏乗り越えれるのか心配だがｗ
作業も終わった時にD助来店。
日曜日にやって来てはボルダリングで体感トレーニングに励むD助。
免停もあけて本格始動?! 6月のツイン抜向けガンガン走行に行くようです。
一戦目出れなかったので巻き返しに期待ですな。
さて等の私は。
やはり水曜は三木姉にお邪魔しようかとｗ
って、天気がピンポイントで雨?! 案外エースではなく私が?!ｗ
XLRは完璧なんでそのまま放置で、
KM16スペアホイール計画を進めて行きますわ～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
おっと、告知!!
7月14日開催Jr's Club杯エントリー開始してます!!
皆様のエントリーお待ちして下ります～!!
ステップにエンジンスタンド完成。
ステップバーがね、結構時間喰うんですよｗ
丸棒からローレットかけて、
穴開けてM8のタップ立てて、ジュラコン削って叩き込んでっと。
一気に作るから良いけど一品物は勘弁ですなｗ
作業最中暑くて暑くて?!とうとう
扇風機導入～!! 涼しい～!! マジ涼しい～!!
この段階で扇風機出して真夏乗り越えれるのか心配だがｗ
作業も終わった時にD助来店。
日曜日にやって来てはボルダリングで体感トレーニングに励むD助。
免停もあけて本格始動?! 6月のツイン抜向けガンガン走行に行くようです。
一戦目出れなかったので巻き返しに期待ですな。
さて等の私は。
やはり水曜は三木姉にお邪魔しようかとｗ
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XLRは完璧なんでそのまま放置で、
KM16スペアホイール計画を進めて行きますわ～
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タフ
お早う御座います。
ステップバーが少なくなり
大量生産しすぎて旋盤ばかり回してます。
そんな合間に?! XLR80を引っ張り出してきまして。
ガソリン入れて数回キックでエンジン始動。
なんてタフなエンジンなんだｗ
チェーンオイルにブレーキ調整位ですかね～
土手8で感触掴んでバッチリですわ。
29日にKM16耐久テスト行く予定でしたが、
何なら三木姉に行った方が良いかもですね～
なんせこの暑さに体が持つのかが心配ｗ
エンジンの耐久テストの前に体の耐久テストですな～
エンデューロにうつつ抜かしてますが、
7月14日開催 Jr's Club杯の方エントリー開始して下ります!!
お早目のエントリーで安心させてくださいね～ｗ
さて本日はステップバー完成させなきゃですわｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
ステップバーが少なくなり
大量生産しすぎて旋盤ばかり回してます。
そんな合間に?! XLR80を引っ張り出してきまして。
ガソリン入れて数回キックでエンジン始動。
なんてタフなエンジンなんだｗ
チェーンオイルにブレーキ調整位ですかね～
土手8で感触掴んでバッチリですわ。
29日にKM16耐久テスト行く予定でしたが、
何なら三木姉に行った方が良いかもですね～
なんせこの暑さに体が持つのかが心配ｗ
エンジンの耐久テストの前に体の耐久テストですな～
エンデューロにうつつ抜かしてますが、
7月14日開催 Jr's Club杯の方エントリー開始して下ります!!
お早目のエントリーで安心させてくださいね～ｗ
さて本日はステップバー完成させなきゃですわｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
任務?!
お早う御座います。
昨日は片付けにリアルだったので特にネタも無く。
てか、久し振りに?!集中して物作りだったのでガッツリ疲れましたｗ
さて、7月14日開催Jr's Club杯に向け準備ってのも早過ぎる。
KM16の方も落ち着き耐久テストのみ。
余裕すら感じて下りましたが三木姉社長からTEL。
「6月9日枠押さえたんで数人集めて下さいね」っと
ええ?! あのイベントか?!
「エンデューロごっこ」と言う名の「ごっこ」を通り超えたイベント。
以前も強制参加?! だったんですよ。
台数少ないのかなっと思い行った訳ですが会場内は入れない程の盛況振り!!
多分ね、我々がウゴウゴしてるのを見て楽しみたいんだろな※被害妄想ｗ
売られた物は買う?!の精神でJr's Club土部を召集!!
素晴らしい反応で土部全員参戦の計5名+1名※相乗りな木兄も参戦!!
戦いは既に始まっているのだよ!!
てな事で近々で三木姉練習行ってきます～
暑さにも慣れとかなきゃ!! 早速倉庫からXLR80引っ張り出して来ます～
多分まだ参加出来るんで興味ある方ご一報下さい!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
池さん待ってて下さいねｗ
昨日は片付けにリアルだったので特にネタも無く。
てか、久し振りに?!集中して物作りだったのでガッツリ疲れましたｗ
さて、7月14日開催Jr's Club杯に向け準備ってのも早過ぎる。
KM16の方も落ち着き耐久テストのみ。
余裕すら感じて下りましたが三木姉社長からTEL。
「6月9日枠押さえたんで数人集めて下さいね」っと
ええ?! あのイベントか?!
「エンデューロごっこ」と言う名の「ごっこ」を通り超えたイベント。
以前も強制参加?! だったんですよ。
台数少ないのかなっと思い行った訳ですが会場内は入れない程の盛況振り!!
多分ね、我々がウゴウゴしてるのを見て楽しみたいんだろな※被害妄想ｗ
売られた物は買う?!の精神でJr's Club土部を召集!!
素晴らしい反応で土部全員参戦の計5名+1名※相乗りな木兄も参戦!!
戦いは既に始まっているのだよ!!
てな事で近々で三木姉練習行ってきます～
暑さにも慣れとかなきゃ!! 早速倉庫からXLR80引っ張り出して来ます～
多分まだ参加出来るんで興味ある方ご一報下さい!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
池さん待ってて下さいねｗ
CBR150Rライフ
お早う御座います。
昨日昼間に古い知り合いが来店。
助言?! ってか、最近の私は切替が出来て無い?!
常にイラついている感じだと指摘される。
久し振りに会うってのによくぞ見抜いて頂いた。
有難いお言葉を頂いたが呪縛から解放されていない状態なのでどうしようもないｗ
やはり納得出来る所まで行くしかなく
昨日もベンチテストを繰り返し、やっと半歩?!前に出れた。
やったぞ｡｡｡ やっと耐久テストに入れる。
呪縛から解放され夕方にはCBR150R乗りが2名来店?!
CBR談義に花が咲き酒が進む～ｗ
あれこれ次の展開を妄想し一日終了～
さて本日は、
エンジンで溢れ返った工場内の整理整頓からリアルな仕事ですかね。
取り合えずマシンを全部出してみた。
6台のCBR150Rに、
4機のエンジンで、合計10台?! 夢の空間ですなｗ
っと、とにかく片付けようｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
昨日昼間に古い知り合いが来店。
助言?! ってか、最近の私は切替が出来て無い?!
常にイラついている感じだと指摘される。
久し振りに会うってのによくぞ見抜いて頂いた。
有難いお言葉を頂いたが呪縛から解放されていない状態なのでどうしようもないｗ
やはり納得出来る所まで行くしかなく
昨日もベンチテストを繰り返し、やっと半歩?!前に出れた。
やったぞ｡｡｡ やっと耐久テストに入れる。
呪縛から解放され夕方にはCBR150R乗りが2名来店?!
CBR談義に花が咲き酒が進む～ｗ
あれこれ次の展開を妄想し一日終了～
さて本日は、
エンジンで溢れ返った工場内の整理整頓からリアルな仕事ですかね。
取り合えずマシンを全部出してみた。
6台のCBR150Rに、
4機のエンジンで、合計10台?! 夢の空間ですなｗ
っと、とにかく片付けようｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
7月14日Jr's Club杯エントリー開始!!
お早う御座います。
エンジンを何回も積み替えたお陰か
恐ろしく腰が痛いです。
さて、タイトル通り
7月14日開催 Jr's Club杯 エントリー開始します!!
正規エントリー締切りは7月1日です。
いつも通り
午前中各クラス スプリント
入門,初心者,中級,上級,GP の5クラス
昼からは変則4時間耐久
2時間で一旦チェッカーのコース逆回りで残り2時間で争います。
夏の1日を耐久で満喫しましょう～!!
皆様のエントリーお待ちして下りますよ～!!
大猿の整備もしとかなきゃなｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
エンジンを何回も積み替えたお陰か
恐ろしく腰が痛いです。
さて、タイトル通り
7月14日開催 Jr's Club杯 エントリー開始します!!
正規エントリー締切りは7月1日です。
いつも通り
午前中各クラス スプリント
入門,初心者,中級,上級,GP の5クラス
昼からは変則4時間耐久
2時間で一旦チェッカーのコース逆回りで残り2時間で争います。
夏の1日を耐久で満喫しましょう～!!
皆様のエントリーお待ちして下りますよ～!!
大猿の整備もしとかなきゃなｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
折れた
テスト結果。
2機エンジンブロー。もう何が何やらです。
とにかくゼロベースに戻します。
戻して元通りになるか確認します。の繰り返しですね｡｡｡
ドブに金捨ててる気分ですね。
少し?!いや、かなり?!凹まされてます。
とは言え、人生楽しむにはこれ位の試練が有った方が良いかもしれません。ポジティブシンキングｗ
この問題は一旦置いといて、
暫くはワンレースワンピストンで行くしかないかと。
耐久テストと思いあれこれレース出てましたが、
こちらも一旦休憩し、MAXZONE一本に絞っていきたいと思います。
ボアアップピストンに逃げたい所も有るんですがね～
それって以前にもやってた事で証明されてますから。
とにかくMAXZONEが150㏄縛りなんで気長にやっていきたいと思います。
ゼロベースに戻し元に戻れば一回実走ですかね。
皆様も気長にお付き合い頂ければ幸いですわ～
ま、次の一手が無い訳でも無いので乞うご期待ｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
2機エンジンブロー。もう何が何やらです。
とにかくゼロベースに戻します。
戻して元通りになるか確認します。の繰り返しですね｡｡｡
ドブに金捨ててる気分ですね。
少し?!いや、かなり?!凹まされてます。
とは言え、人生楽しむにはこれ位の試練が有った方が良いかもしれません。ポジティブシンキングｗ
この問題は一旦置いといて、
暫くはワンレースワンピストンで行くしかないかと。
耐久テストと思いあれこれレース出てましたが、
こちらも一旦休憩し、MAXZONE一本に絞っていきたいと思います。
ボアアップピストンに逃げたい所も有るんですがね～
それって以前にもやってた事で証明されてますから。
とにかくMAXZONEが150㏄縛りなんで気長にやっていきたいと思います。
ゼロベースに戻し元に戻れば一回実走ですかね。
皆様も気長にお付き合い頂ければ幸いですわ～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
向こう側
お早う御座います。
先行開発エンジン完成。
現在ベンチ上で慣らししてます。徐々に回転上げてます。
いつもならそんな事はしないんですが、
今回は慎重に慎重に物事を進めて行きたいなっと。
もう壊れるのはつらいしねｗ
慣らし終了後計測に入る訳ですが、
狙った馬力がしっかり手中に入ってるか。
入ってるならやっと耐久テストに入れます。
完全STDピストンはフル2本南4本でご臨終。
今回どこまで引っ張れるか。
正直レースやるんだったら毎レース交換だろって言われてもそうだと思うし、
向こうのレースエンジンは毎レース、予選決勝でも変えるとか。
馬力上げれば持たないって事はわかります。
が、改造CBR150Rを使ってレースやってる方々は
ロングライフを求めるし、馬力も求める。
STD状態で16psしかないエンジンを現在25psまで引き上げてる。
ボアアップエンジンならまだ上げれるだろう。
今までのデーターでは23ps位ならそれなりにライフも伸びる。
が、そこを超えてくると脆くなる。
ライフと馬力の両立は有り得ないっと思うが可能性を引き出したい。
今回のテストで色々良いデータが取れる事を期待。
勿論このデータは全国9名程のCBR150Rパラノイアに尽くされる物である。
せめてこの9名だけはこのテストの動向を見守って頂きたいと思ってます。
さて水温も下がったのでベンチ室へ戻ります。
速報はFBの方で、明細は明日にでも書けるよう良い結果期待して下さい。
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
先行開発エンジン完成。
現在ベンチ上で慣らししてます。徐々に回転上げてます。
いつもならそんな事はしないんですが、
今回は慎重に慎重に物事を進めて行きたいなっと。
もう壊れるのはつらいしねｗ
慣らし終了後計測に入る訳ですが、
狙った馬力がしっかり手中に入ってるか。
入ってるならやっと耐久テストに入れます。
完全STDピストンはフル2本南4本でご臨終。
今回どこまで引っ張れるか。
正直レースやるんだったら毎レース交換だろって言われてもそうだと思うし、
向こうのレースエンジンは毎レース、予選決勝でも変えるとか。
馬力上げれば持たないって事はわかります。
が、改造CBR150Rを使ってレースやってる方々は
ロングライフを求めるし、馬力も求める。
STD状態で16psしかないエンジンを現在25psまで引き上げてる。
ボアアップエンジンならまだ上げれるだろう。
今までのデーターでは23ps位ならそれなりにライフも伸びる。
が、そこを超えてくると脆くなる。
ライフと馬力の両立は有り得ないっと思うが可能性を引き出したい。
今回のテストで色々良いデータが取れる事を期待。
勿論このデータは全国9名程のCBR150Rパラノイアに尽くされる物である。
せめてこの9名だけはこのテストの動向を見守って頂きたいと思ってます。
さて水温も下がったのでベンチ室へ戻ります。
速報はFBの方で、明細は明日にでも書けるよう良い結果期待して下さい。
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
自分にしかわからない
お早う御座います。
花粉症が最高潮で鼻にティッシュ刺したまま作業してます。
J氏が鼻の粘膜焼けば楽になりますよっと言ってましたが
焼きごてを鼻に入れられる恐怖を考えればこのままでいいかとｗ
さて、物も揃い向こう側へ向かおうと思ってるんですが
この花粉のせいか頭が冴えず後手後手に回り。
かと言ってやりたい事も有ったのでそちらを優先。
先のレースでフロント回りに違和感がある出目金号。
肥しが入ったのでごっそり入れ替えて見た。
折角なのでフォークオイルも入れ替えた。
オイルはヤッコの10番をチョイス、油面は131㎜に突き出し22㎜
いわゆるお勧め状態って奴です。今まで突き出しなんてしてなかったんですがねｗ
んで試乗したんですが、
変わりがわからんｗ が、違和感は無くなったのでOKでしょう～
フォークもホイールも艶っぽくなったな。
自分にしかわからんでしょうがｗ
しかし良い季節?!
上着無しで走り出したんですが暑くも無く寒くも無く～
このままどこかへ～って訳にも行かず再度作業ｗ
近々どっかツーリングでも行きたいな。いや行こう!!
さて本日、押して来たのでそろそろ向こう側仕様着手します～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
花粉症が最高潮で鼻にティッシュ刺したまま作業してます。
J氏が鼻の粘膜焼けば楽になりますよっと言ってましたが
焼きごてを鼻に入れられる恐怖を考えればこのままでいいかとｗ
さて、物も揃い向こう側へ向かおうと思ってるんですが
この花粉のせいか頭が冴えず後手後手に回り。
かと言ってやりたい事も有ったのでそちらを優先。
先のレースでフロント回りに違和感がある出目金号。
肥しが入ったのでごっそり入れ替えて見た。
折角なのでフォークオイルも入れ替えた。
オイルはヤッコの10番をチョイス、油面は131㎜に突き出し22㎜
いわゆるお勧め状態って奴です。今まで突き出しなんてしてなかったんですがねｗ
んで試乗したんですが、
変わりがわからんｗ が、違和感は無くなったのでOKでしょう～
フォークもホイールも艶っぽくなったな。
自分にしかわからんでしょうがｗ
しかし良い季節?!
上着無しで走り出したんですが暑くも無く寒くも無く～
このままどこかへ～って訳にも行かず再度作業ｗ
近々どっかツーリングでも行きたいな。いや行こう!!
さて本日、押して来たのでそろそろ向こう側仕様着手します～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
行動的
お早う御座います。
昨晩嫁さんから車の後ろタイヤの空気が抜けると。
数日前入れたのにって事はパンクか。
ひび割れも有ったので徳永屋からもらってたホイールごと交換。
交換後は借りたまま放置してたライトのくすみ取もやってみた。
あんま変わらんようなｗ
朝から行動的だ。
決して嫁さんに後ろめたい事が有るから
機嫌取りの為にやっている訳では無い。っと言っておくｗ
その他飛び込み作業を数点片付け現在。
作ったST150を走れる形にしようかと。
マフラー干渉部分があるのでアンダー切るくらいだが。
ザッと計算ですが、
KDCフルカウル￥28000
KDCシートカウル￥17000
マフラー￥43000
B/S￥30000※確かその位だったようなｗ
タイヤはそれぞれですが、私チョイスなら￥17400
車体は10万前後で購入として合計￥235400
安価で始めれまっせがこの値段。
この他、パットやフォークオイル等々セットを出していくにも金かかる。
中古品や安い物を選べばも少し安価で行けるかな。
まぁCBR150Rは常に在庫は有りますので
作りたい、車体欲しいった方はお気軽にご連絡下さいｗ
ST150が終われば、
部品揃ったので向こう側仕様エンジン着手します～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
昨晩嫁さんから車の後ろタイヤの空気が抜けると。
数日前入れたのにって事はパンクか。
ひび割れも有ったので徳永屋からもらってたホイールごと交換。
交換後は借りたまま放置してたライトのくすみ取もやってみた。
あんま変わらんようなｗ
朝から行動的だ。
決して嫁さんに後ろめたい事が有るから
機嫌取りの為にやっている訳では無い。っと言っておくｗ
その他飛び込み作業を数点片付け現在。
作ったST150を走れる形にしようかと。
マフラー干渉部分があるのでアンダー切るくらいだが。
ザッと計算ですが、
KDCフルカウル￥28000
KDCシートカウル￥17000
マフラー￥43000
B/S￥30000※確かその位だったようなｗ
タイヤはそれぞれですが、私チョイスなら￥17400
車体は10万前後で購入として合計￥235400
安価で始めれまっせがこの値段。
この他、パットやフォークオイル等々セットを出していくにも金かかる。
中古品や安い物を選べばも少し安価で行けるかな。
まぁCBR150Rは常に在庫は有りますので
作りたい、車体欲しいった方はお気軽にご連絡下さいｗ
ST150が終われば、
部品揃ったので向こう側仕様エンジン着手します～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
モトチャレ終了～
こんにちはです。
金曜日のオークションでまたCBR150Rを落札。
翌日から鈴鹿だったので今朝引き取りで帰店は現在。
いやはや時間喰いますな。
さてさて、行ってきましたモトチャレ～
耐久テストの一環ですね。が、今回は答え合わせの意味合いが大きい。
ここ最近破壊を繰り返してきてるので
一歩前の仕様だったら壊れないだろうと。
今回の総走行時間は1時間20分。水温は高く75度前後まで上昇。
ラジエター変えててよかったｗ
熱ダレによるパワーダウンは有ったものの
異音等も無くエンジンは最後まできっちり回って持ってくれました。
シャーシの方も大幅に?! 変更した事が功を奏し良い方向へ。
目標の58秒も出たので今回のテストは上々好感触で終えれました。
現状をゼロベースとしてもう一歩向こう側へ向かいたいと思います!!
応援頂いた皆様有難う御座いました!!
早速次期エンジン製作に入ります～!!
ですが～
今日は何となしマッタリ過ごしますｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
金曜日のオークションでまたCBR150Rを落札。
翌日から鈴鹿だったので今朝引き取りで帰店は現在。
いやはや時間喰いますな。
さてさて、行ってきましたモトチャレ～
耐久テストの一環ですね。が、今回は答え合わせの意味合いが大きい。
ここ最近破壊を繰り返してきてるので
一歩前の仕様だったら壊れないだろうと。
今回の総走行時間は1時間20分。水温は高く75度前後まで上昇。
ラジエター変えててよかったｗ
熱ダレによるパワーダウンは有ったものの
異音等も無くエンジンは最後まできっちり回って持ってくれました。
シャーシの方も大幅に?! 変更した事が功を奏し良い方向へ。
目標の58秒も出たので今回のテストは上々好感触で終えれました。
現状をゼロベースとしてもう一歩向こう側へ向かいたいと思います!!
応援頂いた皆様有難う御座いました!!
早速次期エンジン製作に入ります～!!
ですが～
今日は何となしマッタリ過ごしますｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
あれこれ作業
お早う御座います。
凹んでたんですが気遣い頂き少し復活?!
てか、安心させてもらいました。
今後周り方々が不快になる様な事にならぬよう気を付けます｡｡｡
気も乗らない中昨日約束のST150製作してた訳ですが。
何故か火が飛ばん｡｡｡またかよｗ
週末はモトチャレなんでこいつは後回しに。
そのモトチャレ。
KM16の方は現在3機のエンジンを使い回し。
仮に番号付ければ
01エンジン＝保険エンジン
02エンジン＝開発エンジン
03エンジン＝耐久テストエンジン な感じです。
今回耐久テストに入るつもりだったのですが
気に入らない事が起きたので01保険エンジンに積替え。
一応ベンチ回してみたんですよ。
これがまた不可解な事が起きる訳ですよ。良い方向にｗ
いや、良いのは良いが、何故そうなっているか?! って事。
頭の中のゼロベースが崩れて行く～
なので、ST150車両なんですよ。
もう一度ゼロベースを見直せればっと。見直せるかは不明ｗ
取り合えず火飛ばして火入れが先決ですなｗ
さて本日はまたリアルからモトチャレ準備入ります!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
凹んでたんですが気遣い頂き少し復活?!
てか、安心させてもらいました。
今後周り方々が不快になる様な事にならぬよう気を付けます｡｡｡
気も乗らない中昨日約束のST150製作してた訳ですが。
何故か火が飛ばん｡｡｡またかよｗ
週末はモトチャレなんでこいつは後回しに。
そのモトチャレ。
KM16の方は現在3機のエンジンを使い回し。
仮に番号付ければ
01エンジン＝保険エンジン
02エンジン＝開発エンジン
03エンジン＝耐久テストエンジン な感じです。
今回耐久テストに入るつもりだったのですが
気に入らない事が起きたので01保険エンジンに積替え。
一応ベンチ回してみたんですよ。
これがまた不可解な事が起きる訳ですよ。良い方向にｗ
いや、良いのは良いが、何故そうなっているか?! って事。
頭の中のゼロベースが崩れて行く～
なので、ST150車両なんですよ。
もう一度ゼロベースを見直せればっと。見直せるかは不明ｗ
取り合えず火飛ばして火入れが先決ですなｗ
さて本日はまたリアルからモトチャレ準備入ります!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
安牌
お早う御座います。
いやはや凹んでます。
レースやマシンの事では無く私生活なんですが。
はい、ごめんなさい。頭冷やしますではすまない事なのね｡｡｡
自己嫌悪ですわ。早く気持ちを切り替えなくては週末モトチャレだしね。
そんなモトチャレ。
QRコード？ってやつで明細確認しようとしたけど見れない。
みんな見れてんのかな?! PCで確認出来たのでOKですが。
マシンの方は
ラジエターも大型化して水温も安定。
この間のツインではSTDラジエターで70度前後でしたかね。
馬力は相変わらずですが、ここから耐久テスト。
今の所ワンレースワンピストンの高級車両。
せめて半年間、または3～4レース（練習込み）位は同じピストンで行けたらなっと。
これって贅沢何ですかね？ボアアップピストンは3年間くらいノーメンテで行けてたんだけどｗ
STDピストンの弱さを克服し更なる馬力向上目指します～!!
てな事で土日はまた休んでますのでご迷惑お掛けします～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
いやはや凹んでます。
レースやマシンの事では無く私生活なんですが。
はい、ごめんなさい。頭冷やしますではすまない事なのね｡｡｡
自己嫌悪ですわ。早く気持ちを切り替えなくては週末モトチャレだしね。
そんなモトチャレ。
QRコード？ってやつで明細確認しようとしたけど見れない。
みんな見れてんのかな?! PCで確認出来たのでOKですが。
マシンの方は
ラジエターも大型化して水温も安定。
この間のツインではSTDラジエターで70度前後でしたかね。
馬力は相変わらずですが、ここから耐久テスト。
今の所ワンレースワンピストンの高級車両。
せめて半年間、または3～4レース（練習込み）位は同じピストンで行けたらなっと。
これって贅沢何ですかね？ボアアップピストンは3年間くらいノーメンテで行けてたんだけどｗ
STDピストンの弱さを克服し更なる馬力向上目指します～!!
てな事で土日はまた休んでますのでご迷惑お掛けします～
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
変更
お早う御座います。
週末のレース「モトチャレ」に向け修理。
悪巧み?!なエンジンは完成し積むだけなんですが～
曲がる事も少し意識し少しシャーシ変更して見ました。
だいぶ変わったと思いませんか？
その後エンジン搭載しシートカウル装着。
余計と仕様変更が際立ちますね。
ウキウキで作業中2名来店から飲みだして、
「見た目だいぶ変わったでしょう～」っと感想を聞いたんですが完全愛想笑い?!
ええ?!Σ(ﾟДﾟ)この違いが伝わってない?!
ま～完全自己満足ですわなｗ
本日リアルな作業後ベンチ回す予定です。
このエンジン完全初悪巧み仕様なんで馬力出て無きゃさっさと下しますｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
週末のレース「モトチャレ」に向け修理。
悪巧み?!なエンジンは完成し積むだけなんですが～
曲がる事も少し意識し少しシャーシ変更して見ました。
だいぶ変わったと思いませんか？
その後エンジン搭載しシートカウル装着。
余計と仕様変更が際立ちますね。
ウキウキで作業中2名来店から飲みだして、
「見た目だいぶ変わったでしょう～」っと感想を聞いたんですが完全愛想笑い?!
ええ?!Σ(ﾟДﾟ)この違いが伝わってない?!
ま～完全自己満足ですわなｗ
本日リアルな作業後ベンチ回す予定です。
このエンジン完全初悪巧み仕様なんで馬力出て無きゃさっさと下しますｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
目的目標
こんにちは、になってしまった。
昨日鈴鹿ツインでした。
またエンジン壊れた。も～なっ!!って感じで言葉にならんですｗ
逃げたいけどね、真っ向勝負するしかないんですよ。
150㏄縛りがある以上逃げ場無いし。ボアアップしてる連中が羨ましいｗ
壊れなきゃね。良い訳だけど。
壊れたからね。信用も無いかもだけど。
案外イケそうよ。エンジンは。シャーシがネガなだけで。
直番に曲がる概念無いからね。
今回?! 勝手な妄想だけど走ってたと思う。
いや走ってたね、誰もが嫉妬するほどに。言いたい放題
その辺は自身のマシンの仕上がりに満足してる。壊れんかったらやけど。
ほかのチーム員よね～
エースのマシンも何かいまいち？
ストレートでＣＢＲ250Ｒを引き離せない?! そんなもんだったかな?!
ﾀｶｷﾞも何か伸びて無い様な｡｡｡ セット出ししたんだけどな。まだまだなんかな｡｡｡
元気は元気で元気が一番だね。彼のマシンは触ってないから無責任ｗ
ｱﾝﾗｯｷｰも走ってたな。自身のレース前だったのであんまり見れなかったけど。
とは言え?! 表彰台に乗ったみたいなんでＯＫっとしときましょうか～ 温いｗ
さて、間髪入れず12日モトチャレ。
やっとＧＷも明けるのであれこれ前に進めれそうだし、
試したい事が目白押し?! 耐久テスト入れそうですよ～
なので早速壊れたエンジン直しにかかります!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
昨日鈴鹿ツインでした。
またエンジン壊れた。も～なっ!!って感じで言葉にならんですｗ
逃げたいけどね、真っ向勝負するしかないんですよ。
150㏄縛りがある以上逃げ場無いし。ボアアップしてる連中が羨ましいｗ
壊れなきゃね。良い訳だけど。
壊れたからね。信用も無いかもだけど。
案外イケそうよ。エンジンは。シャーシがネガなだけで。
直番に曲がる概念無いからね。
今回?! 勝手な妄想だけど走ってたと思う。
いや走ってたね、誰もが嫉妬するほどに。言いたい放題
その辺は自身のマシンの仕上がりに満足してる。壊れんかったらやけど。
ほかのチーム員よね～
エースのマシンも何かいまいち？
ストレートでＣＢＲ250Ｒを引き離せない?! そんなもんだったかな?!
ﾀｶｷﾞも何か伸びて無い様な｡｡｡ セット出ししたんだけどな。まだまだなんかな｡｡｡
元気は元気で元気が一番だね。
ｱﾝﾗｯｷｰも走ってたな。自身のレース前だったのであんまり見れなかったけど。
とは言え?! 表彰台に乗ったみたいなんでＯＫっとしときましょうか～ 温いｗ
さて、間髪入れず12日モトチャレ。
やっとＧＷも明けるのであれこれ前に進めれそうだし、
試したい事が目白押し?! 耐久テスト入れそうですよ～
なので早速壊れたエンジン直しにかかります!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
