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2stエンジン~

お早う御座います。

久し振りに2stエンジンO/H
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やり慣れてないエンジンは注意深くの作業になりますね~
バラバラにしてから足らずのパーツを注文も到着は日曜日。
まぁ~かなり汚れてるので念入りに洗浄できる時間を確保って感じですねw

そんな作業中にリーダー来店。
4月5日開催Jr's Club杯エントリー頂きました~
お友達もつれて来てくれて大量エントリー!!
GPクラスにはあのお方も参戦?! 魅せるGPクラスが更に盛り上がりそうです!!
がっ!! 底辺の底辺イベントなので
熱くなり過ぎない、小細工無しのクリーンファイトでお願いします~

特に耐久はごちゃまぜなんで、
抜く側の方のご配慮宜しくお願いします!!

朝のブリーフィングでもお知らせしますが
くれぐれもよろしくお願い致します~

で~!! エントリーの方、初級スプリント以外はまだ空きあります!!
レイトとはなりますが皆様のエントリーお待ちして下ります~!!

で、どうでも良いですが?!
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庭の桜がそこそこ開花~ 時間作って花見するぞ~w

さて本日はその2stエンジン+あれこれって感じですわ~
ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
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一撃必殺

お早う御座います。

フレーム作りの方は材料待ちで一旦手止まりの中、
ある事が気になり年明け早々の
エンジンブローしたケースをゴミ箱から引っ張り出す。
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雨に打たれベアリング錆てんなw
眺めて妄想から手を入れてみたら、何か上手い事行きそう⁈

そうとなれば03エンジンを早速バラしにかかる。
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組んで火も入れて無いのになw
バラバラにして加工に工夫を注ぎ込む。

もう現状これ以上ないだろうって所まで持って行った。
耐久性など考えない、ワンレース持てば良い!!
武士道とは死ぬことと見つけたりの精神だ~
今回の加工は自分自身にも負担がかかるナイスな仕様。

完成後、KM16に搭載。
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久し振りのKM16。。。カッコいい。。。ウットリだ。
オイル、水をいれていざエンジン始動!! セル回すだけで緊張感がw
数回のクランキングで火が入り、アイドリング付近では異音異常無し。
水温が上がるまで低回転域でレーシングも
緊張の糸は切れる事無く丁寧丁重なレーシングで
手に伝わってくる感触で状態を把握する。

水温は50℃を超え、タコメーターの針を高回転域へ持って行けば~
何じゃこりゃ!! 今までに感じた事が無いピックアップに
回転落ちも比較にならんほど早い!! 手応えだけなら大成功じゃないか!!

さて、答え合わせの時刻は17:30、
フットサルスクールの小学生たちが多数。
。。。まぁ急がなくても良いだろう。邪魔しちゃ悪いしっと言い訳して
KM16眺めて一献w

本日答え合わせします。
多分期待値を超えてくれると思います。いや超えて行きます!!

で~
明日はまたまた三木姉に走り行きます!!
因みに、コース変って危ないって言ってたのにエースが撃沈しましたw
今のコースは本当トラップ満載なので
1周目は徐行くらいの気持ちで行った方が良いです。
走り行く方気を付けて下さいね!!

そんでもって、
2020/02/11「零」エントリー受付中です!!
4時間コースエンデューロ、ミニバイクからOFF車まで車両制限一切無し!!
コースエンデューロとは言えそれなりの修羅場も有ると思われますw
とは言え、土の上デビューするには持って来いのゆるいイベントとなってますので
気軽にエントリー頂ければ幸いです~
皆様のエントリーお待ちして下ります~!

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!

NSF250Rエンジン

お早う御座います。

昨日はNSF250Rエンジンとにらめっこ。
昼からは高木選手&サキちゃん来店で~
「二階堂」「いいちこ」2本頂きました~!! ありがとね~!!

CBR250RR引き取りで来たんですが、
何だろう、何となく微妙な空気感w 
シェイクダウンはお早めに?! 近々で走り行くようです。
私も付き合える様KM16の方準備しておこうかな~ 妄想

高木選手帰店から再度NSF250Rエンジンで~
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完成!! IN/EX逆なのは違和感満載だったなw
今日は搭載からあれこれにD助が来店予定から実家へ挨拶?!な流れです~

で、告知~
2020/02/11「零」エントリー受付中です!
練習居行って負傷者出たりしてますがw
皆様のエントリーお待ちして下ります~!
宜しくお願いしますね~

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!

クリスマス~

お早う御座います。
クリスマスですが全くそんな気分でも無くw
子供も成長し?!サンタなんざ居ないと自覚してるのか一切何も言ってこない。
夢の無い子供達だ。助かるけどw

さて、タボーを極めてますが、
夕方には酒飲んでます。ええ、集中力が続かないんですよw
体力は集中力、集中力は体力。不足してんですな。多分。

昨日はNSR50エンジンO/HとKX80エンジンの下拵え。
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今日パーツが届くので組み上げれば完成です。
これが終われば鉄工所作業が数個控えてまして、
その後またエンジン作業が控えてます。
いや~目白押しですね~ 出来りゃエンジン一本で行きたいんですがw
なんて言いながらまたフレーム作るってんだから何屋やねってね~

本日は上記通りエンジン2機組み上げますわ~

で、懲りづに告知~
2020/02/11「零」エントリー受付中ですよ~
皆様のエントリーお待ちして下ります~! 

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!

痺れる~!!

お早う御座います。

冷えてきましたね。
布団から出たくないので、
動き出す時間も押してくる今日この頃。

で昨日ですが、
あれこれから03エンジンを組み上げる~
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完成。2020年仕様第一弾エンジン。
2019前半ブローばかりして、04/05エンジンに辿り着きましたが、
安牌を狙うが故に馬力は2~2.5ps程ダウン。
ブローエンジンを見直し再度最高出力を狙った一撃必殺仕様。
やはり高出力と耐久性は両立不能?!
あのギリギリ感をもう一度!! ド変態w
てな事で、近々で搭載からベンチテストしますのでご期待ください~

作業中TEL。
大量の仕事が舞い込んでくる?! おいマジかよ。
年跨ぐ仕事って余り好きじゃないんだが。。。
そう言やこのお方、数年前も年末に大量な仕事持って来たな。
ま、暇より良いかなw 面白そうなもんばかりなんで楽しめそうだ~

で、本日は「D」のエンジン(CBR250R)組み込み手伝いですな。
横で見てるだけだけどw 横目で見ながらエンジン搭載しとくかなw

ほんでもって告知~
2020/02/11 「零」 エントリー受付中です!!
気が早い?! いやいやもう年末ですよ。
気が付けば年明けててボケボケしてたら「零」終わってるって事になりかねない?!
そうなる前に~事前のお早目のエントリー宜しくお願い致します~!!

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

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