国家権力
お早う御座います。
雨ですね～ 久し振りの雨です。
有りですね、こんな日も有りです。
さて、FBにも記しましたが、
以前ﾌｼﾞﾉ氏とラーメン帰りに音検で連行され注意された。
そんなうるさか無いだろうって事で放置してたんですが｡｡｡
また別の日、単独で走行中交差点で停車した時警官が。
またかと。こりゃいよいよ何とかせなって事で重い腰上げて作業開始。製作途中の画像忘れたｗ
こんな物でも作るとなると時間喰うんですよね。
で、完成。
以前別の奴で突っ込んだが何も変わらんやんけっと思ってた。
まぁ覗き込んだ時にガバガバなストレート管じゃなけりゃ
少しは言い訳にもなるだろうっと思いエンジン始動。
ええ?!Σ(ﾟДﾟ)メチャ静かやん!! 更に音質が( ・∀・)ｲｲ!!
以前のやる気満々な割れた音が無くなりまるでチワワの様だ!! なんか言い回し違うと思うけどｗ
さて、ここまで糞詰まり、いや、絞られたならパワー感にも影響が有るだろう。
丁度晩酌の肴を買いに行こうと思ってた所だったので火を入れ走り出す。
シャーシで試せよってのは野暮だぜ!!
音質はもろ変ったし、低速トルクが増したのか下は扱いやすい？！プラシーボか？！
上までぶん回す事は無かったが近所走るにゃストレスは無さそうだ。
うん、これは成功だな。
で、酒の肴はキャンパーがやってた
薄揚げに何か挟めば全てが美味くなるってやつで
今回は薄揚げにチーズとハムを挟んでみた。無論ホットサンドメーカー使用。
ちと見栄えは悪いですが～ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰ
イカン! これはイカン!! パクパク食っちまう!!
第二弾はガーリックオリーブオイルと黒胡椒も加え～ 昇天!!
どうでも良いが缶ビール飲み口の手前をへこますのは谷尾流
そりゃ太るわなｗ
そんなこんなで1日終了～
さて本日はリアルもそこそこに、
外注品帰って来た～ おかえりなさい!!
てな事で今日の後半はエンジン着手の
夕方からは重鎮の会で京橋行ってきます～!! リア充だ～ｗ
で～告知!! 11月8日開催 Jr's Club杯 エントリー受付中です!!
まぁね、まだ余裕綽々?! ですが、お早いエントリーで私を安心させて下さい～ｗ
皆様のエントリーお待ちして下ります～!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
雨ですね～ 久し振りの雨です。
有りですね、こんな日も有りです。
さて、FBにも記しましたが、
以前ﾌｼﾞﾉ氏とラーメン帰りに音検で連行され注意された。
そんなうるさか無いだろうって事で放置してたんですが｡｡｡
また別の日、単独で走行中交差点で停車した時警官が。
またかと。こりゃいよいよ何とかせなって事で重い腰上げて作業開始。製作途中の画像忘れたｗ
こんな物でも作るとなると時間喰うんですよね。
で、完成。
以前別の奴で突っ込んだが何も変わらんやんけっと思ってた。
まぁ覗き込んだ時にガバガバなストレート管じゃなけりゃ
少しは言い訳にもなるだろうっと思いエンジン始動。
ええ?!Σ(ﾟДﾟ)メチャ静かやん!! 更に音質が( ・∀・)ｲｲ!!
以前のやる気満々な割れた音が無くなりまるでチワワの様だ!! なんか言い回し違うと思うけどｗ
さて、ここまで糞詰まり、いや、絞られたならパワー感にも影響が有るだろう。
丁度晩酌の肴を買いに行こうと思ってた所だったので火を入れ走り出す。
シャーシで試せよってのは野暮だぜ!!
音質はもろ変ったし、低速トルクが増したのか下は扱いやすい？！プラシーボか？！
上までぶん回す事は無かったが近所走るにゃストレスは無さそうだ。
うん、これは成功だな。
で、酒の肴はキャンパーがやってた
薄揚げに何か挟めば全てが美味くなるってやつで
今回は薄揚げにチーズとハムを挟んでみた。無論ホットサンドメーカー使用。
ちと見栄えは悪いですが～ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰｳﾏｰｳﾏｰ
イカン! これはイカン!! パクパク食っちまう!!
第二弾はガーリックオリーブオイルと黒胡椒も加え～ 昇天!!
どうでも良いが缶ビール飲み口の手前をへこますのは谷尾流
そりゃ太るわなｗ
そんなこんなで1日終了～
さて本日はリアルもそこそこに、
外注品帰って来た～ おかえりなさい!!
てな事で今日の後半はエンジン着手の
夕方からは重鎮の会で京橋行ってきます～!! リア充だ～ｗ
で～告知!! 11月8日開催 Jr's Club杯 エントリー受付中です!!
まぁね、まだ余裕綽々?! ですが、お早いエントリーで私を安心させて下さい～ｗ
皆様のエントリーお待ちして下ります～!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
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労い
お早う御座います。
プレッシャーからの解放で釣りでもっと思ってたが
相変わらず腰が重い出不精野郎。 社会不適合者なのね。
さて、脳内空っぽのつもりが
やはり次なる一手を模索している。
KM-16しかり、Ninja250SLも180㎞まで引き上げたい。
Ninja250SLの方はMAXZONE仕様と割り切ってしまえばパワーアップは出来るはず。
だが、KM-16の方は何も思い浮かばん｡｡｡
エンジンパワー勝負したいがもう打つ手無いし。
まぁ今週末「師」に報告がてら何か策は無いかを相談予定なんですがね。神頼みならぬ師頼みｗ
やっぱ空力とか抵抗とか考えにゃならんのかな。当り前やけどｗ
RS125のカウル使ってる以上空力はイケてると思うんだけどな～
何か良いカウルあったら紹介し下さい～ 他人任せｗ
ともかくモヤモヤしながらも行動に移さない出不精なんで
長～～～～～～～～～～い目で温かく見守ってて下さい。
そして何かアドバイスくださいｗ
自画自賛だが壊れなくなっただけでも成長したかなｗ
よく持ってくれたKM-16に感謝っす。
さて本日久し振りに真面目にリアル作業です。
遊んだ分取り戻さなくては～!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
プレッシャーからの解放で釣りでもっと思ってたが
相変わらず腰が重い出不精野郎。 社会不適合者なのね。
さて、脳内空っぽのつもりが
やはり次なる一手を模索している。
KM-16しかり、Ninja250SLも180㎞まで引き上げたい。
Ninja250SLの方はMAXZONE仕様と割り切ってしまえばパワーアップは出来るはず。
だが、KM-16の方は何も思い浮かばん｡｡｡
エンジンパワー勝負したいがもう打つ手無いし。
まぁ今週末「師」に報告がてら何か策は無いかを相談予定なんですがね。神頼みならぬ師頼みｗ
やっぱ空力とか抵抗とか考えにゃならんのかな。当り前やけどｗ
RS125のカウル使ってる以上空力はイケてると思うんだけどな～
何か良いカウルあったら紹介し下さい～ 他人任せｗ
ともかくモヤモヤしながらも行動に移さない出不精なんで
長～～～～～～～～～～い目で温かく見守ってて下さい。
そして何かアドバイスくださいｗ
自画自賛だが壊れなくなっただけでも成長したかなｗ
よく持ってくれたKM-16に感謝っす。
さて本日久し振りに真面目にリアル作業です。
遊んだ分取り戻さなくては～!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
MAXZONE終了～!!
お早う御座います。
私が一番重きを置いているイベント
2020年第一戦 MAXZONEが昨日開催されました。
今回は大所帯?!
JP250クラス ﾀｶｷﾞ選手CBR250RR エース下農Ninja250SL 元気CBR250R
4st-Bクラス 私CBR150R ﾀﾏ大猿※モンキー の計5台。
富士スピードウェイゲート カッコいいよね。9番ゲートとは大違いｗ
今回残念ながら富士山は拝めず｡｡｡
関西組としては富士山見れる見れないでテンションが変わる。多分ｗ
いつものピット、今回は台数多いのでほぼ占領。
で、ここからが劇的に「暇」なのよ。
だけど今回はちと違う?! 密を避ける為受付が長蛇の列!!
結構早めに並んでたのが功をなす?!
ブリーフィングが始まっても受付出来ない難民達で溢れ返る。
そんな物を他所眼にこちらは余裕。チーム員は富士のストレート確認。
そろいのシャツは士気が上がるな～ 良いチームだ ※随時チーム員募集中です!!
更にﾀｶｷﾞ選手からピットロードでで記念撮影しようと提案。
ならばと並べてパシャリ。
本物のカメラマンも来て撮影される。是非オートバイ誌に掲載して欲しい。
※MAXZONEはオートバイ誌が主催なのよ
撮影終わりで振り返ればMAX友「太田さん」が。この方は関東の方でこの時にしかお会い出来ない。
Ninja250SL友達でもあるんですが今回は～
ヤマハ150㏄のアンダーボーン車両!! すんません車両の名前知りませんw
R15とエンジンは共通?! メチャメチャ速いですやん!!
更にアフターパーツてんこ盛り?! モンキーばりのラインナップ?!
シートもレーシー!! てかレーシーな塊のアンダーボーン。う～んカッコいいなｗ
今年はデータ取り＆セット出しだそうです。好結果期待して下りますよ～!!
さて定刻通りMAXZONEスタート!! 1時間一本勝負!!
もうね、色々レースも経験してきたけど、
このMAXZONEのスタート時だけはどのレースよりも緊張する。
魂を注ぎ込んだエンジンやシャーシ、かかった金額や時間も含めｗ
散々悪夢も見て来た。最高速付近でエンジンブローは恐怖でしかない。
突然それはやってくるし対処出来ない。
スリップも様々な車両が走行するMAXZONEでは危険だ。速度差は100㎞を超える。
2度の赤旗中断は有ったものの処理も早く即コース復帰。
無事1時間走行でMAXZONE終了。
結果は168㎞と自己ベスト横這いでしたが、
今までのデータから見ると大凡10㎞～8㎞伸びてない。
リザルト的には総合7位の4st-Bクラス1位、
総合7位に入れたのは周りが伸びなかった事がわかる。
しかし自然相手に170㎞台出ませんでしたの言い訳は見苦しい。
次なる一手を捻り出し再度アタックしたいと思います!!
応援して頂いた皆様有難う御座いました!!
また付き合ってくれたチーム員のみんなも本当有難う!!
生涯かけて180㎞目指しますのでこれからも応援宜しくお願い致します～!!
ともかく1番のプレッシャーから解放されたので
釣りでも行って脳内一旦リセットしますｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
私が一番重きを置いているイベント
2020年第一戦 MAXZONEが昨日開催されました。
今回は大所帯?!
JP250クラス ﾀｶｷﾞ選手CBR250RR エース下農Ninja250SL 元気CBR250R
4st-Bクラス 私CBR150R ﾀﾏ大猿※モンキー の計5台。
富士スピードウェイゲート カッコいいよね。9番ゲートとは大違いｗ
今回残念ながら富士山は拝めず｡｡｡
関西組としては富士山見れる見れないでテンションが変わる。多分ｗ
いつものピット、今回は台数多いのでほぼ占領。
で、ここからが劇的に「暇」なのよ。
だけど今回はちと違う?! 密を避ける為受付が長蛇の列!!
結構早めに並んでたのが功をなす?!
ブリーフィングが始まっても受付出来ない難民達で溢れ返る。
そんな物を他所眼にこちらは余裕。チーム員は富士のストレート確認。
そろいのシャツは士気が上がるな～ 良いチームだ ※随時チーム員募集中です!!
更にﾀｶｷﾞ選手からピットロードでで記念撮影しようと提案。
ならばと並べてパシャリ。
本物のカメラマンも来て撮影される。是非オートバイ誌に掲載して欲しい。
※MAXZONEはオートバイ誌が主催なのよ
撮影終わりで振り返ればMAX友「太田さん」が。この方は関東の方でこの時にしかお会い出来ない。
Ninja250SL友達でもあるんですが今回は～
ヤマハ150㏄のアンダーボーン車両!! すんません車両の名前知りませんw
R15とエンジンは共通?! メチャメチャ速いですやん!!
更にアフターパーツてんこ盛り?! モンキーばりのラインナップ?!
シートもレーシー!! てかレーシーな塊のアンダーボーン。う～んカッコいいなｗ
今年はデータ取り＆セット出しだそうです。好結果期待して下りますよ～!!
さて定刻通りMAXZONEスタート!! 1時間一本勝負!!
もうね、色々レースも経験してきたけど、
このMAXZONEのスタート時だけはどのレースよりも緊張する。
魂を注ぎ込んだエンジンやシャーシ、かかった金額や時間も含めｗ
散々悪夢も見て来た。最高速付近でエンジンブローは恐怖でしかない。
突然それはやってくるし対処出来ない。
スリップも様々な車両が走行するMAXZONEでは危険だ。速度差は100㎞を超える。
2度の赤旗中断は有ったものの処理も早く即コース復帰。
無事1時間走行でMAXZONE終了。
結果は168㎞と自己ベスト横這いでしたが、
今までのデータから見ると大凡10㎞～8㎞伸びてない。
リザルト的には総合7位の4st-Bクラス1位、
総合7位に入れたのは周りが伸びなかった事がわかる。
しかし自然相手に170㎞台出ませんでしたの言い訳は見苦しい。
次なる一手を捻り出し再度アタックしたいと思います!!
応援して頂いた皆様有難う御座いました!!
また付き合ってくれたチーム員のみんなも本当有難う!!
生涯かけて180㎞目指しますのでこれからも応援宜しくお願い致します～!!
ともかく1番のプレッシャーから解放されたので
釣りでも行って脳内一旦リセットしますｗ
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
9月突入～ からのKM-16完成。
お早う御座います。
9月突入?! 今年はいつも以上に時間の流れが早く感じる?!
そりゃ上半期空白でダラけたもんなｗ
気合い入れてKM-16作業です。
実はこの間の南コース最後走行時、ストレートでギア抜けしまして。
以前ツインでギア抜けした時に軽くバルブとピストンが接触、
若干ですが曲がりが有った事が有りまして｡｡｡
フレーム点検も去る事ながらエンジンも腰上のみ点検。※フレームは大丈夫でした
捲った結果バルブタッチは無く無事。無事是名馬。優秀だ05/ENG。こいつも虎の子だな。
イン側のみシム調整し組み上げて搭載。
もう見飽きたアングルでしょうがね。色褪せぬカッコ良さなのよKM-16～（愛
組み上がった時間は夕方で、隣のフットサルはスクール生で溢れ返ってる。
ベンチは無理でも水入れて暖気だけ～っとエンジン始動!!
暖気してるとスクール生＆保護者さんわらわらっと。迷惑そうな顔してたｗ ごめんねｗ
日も暮れ1日終了～
仕事もせずKM-16にう付きっ切りな一日で充実～
調子が良いからね。そりゃご機嫌でしょうけども。
悪けりゃそりゃもう惨劇ですよ。もうの日々に戻りたくねぇｗ
で、お次は～
エースNinja250SLセット出しだ～!!
前回は自己記録を超えれなかったから、
今回は前回のリベンジも含め180㎞オーバー狙います!!
今日はベンチ室に引きこもりだ!! 良い結果叩き出します～
ではでは皆様～
今月も本日も頑張って参りましょう～!!
9月突入?! 今年はいつも以上に時間の流れが早く感じる?!
そりゃ上半期空白でダラけたもんなｗ
気合い入れてKM-16作業です。
実はこの間の南コース最後走行時、ストレートでギア抜けしまして。
以前ツインでギア抜けした時に軽くバルブとピストンが接触、
若干ですが曲がりが有った事が有りまして｡｡｡
フレーム点検も去る事ながらエンジンも腰上のみ点検。※フレームは大丈夫でした
捲った結果バルブタッチは無く無事。無事是名馬。優秀だ05/ENG。こいつも虎の子だな。
イン側のみシム調整し組み上げて搭載。
もう見飽きたアングルでしょうがね。色褪せぬカッコ良さなのよKM-16～（愛
組み上がった時間は夕方で、隣のフットサルはスクール生で溢れ返ってる。
ベンチは無理でも水入れて暖気だけ～っとエンジン始動!!
暖気してるとスクール生＆保護者さんわらわらっと。迷惑そうな顔してたｗ ごめんねｗ
日も暮れ1日終了～
仕事もせずKM-16にう付きっ切りな一日で充実～
調子が良いからね。そりゃご機嫌でしょうけども。
悪けりゃそりゃもう惨劇ですよ。もうの日々に戻りたくねぇｗ
で、お次は～
エースNinja250SLセット出しだ～!!
前回は自己記録を超えれなかったから、
今回は前回のリベンジも含め180㎞オーバー狙います!!
今日はベンチ室に引きこもりだ!! 良い結果叩き出します～
ではでは皆様～
今月も本日も頑張って参りましょう～!!
プレッシャー再び?!
お早う御座います。
KM-16 CBR150R との戯れを楽しむつもりでしたが、
あれこれパーツが入って来たので先にリアルを。
あ～でも、こ～でも、やってると大御所からTEL。「今からそっち行く」っと。
マジか!! お迎えの態勢準備!! 粗相がない様細心の注意を～
｡｡｡ 来ねぇ｡｡｡ 待てど暮らせど来ねぇ｡｡｡
まぁその内来るでしょうで作業再開から出来る範囲完了。
からの～お戯れ～!!
裸にして～
エンジンど～ん!! いつも通りですがねｗ
な時に～やっと大御所御来店!!
実は土曜日鈴鹿でお会いしてたんですが。
マシンを見て「お?!エンジン下ろしてるやん、仕事早いな～」っと言われご満悦?!なはずが、
大御所の仕事はそれ以上に早くエンジン差し替えたとか?! マジっすか?!
この人寝てるんだろうか？ この業界の人はショートスリーパーが多い。
圧倒的で足元にも及びませんわ（泣
用事を済ませ大御所帰店。 ふぅ～｡｡｡怖かった。心底ｗ
さ～お楽しみの続きだ～
って所でエースご来店～ んん?! 顔面変形してる?! 明細は控えますｗ
ﾀｶｷﾞ選手もご来店からミーティングで1日終了～!!
さて本日、
CBR150Rの方に全集中で1日費やす予定から～
エースNinja250SLのセット出し!! MAXZONEに向け磐石体制整えます!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
KM-16 CBR150R との戯れを楽しむつもりでしたが、
あれこれパーツが入って来たので先にリアルを。
あ～でも、こ～でも、やってると大御所からTEL。「今からそっち行く」っと。
マジか!! お迎えの態勢準備!! 粗相がない様細心の注意を～
｡｡｡ 来ねぇ｡｡｡ 待てど暮らせど来ねぇ｡｡｡
まぁその内来るでしょうで作業再開から出来る範囲完了。
からの～お戯れ～!!
裸にして～
エンジンど～ん!! いつも通りですがねｗな時に～やっと大御所御来店!!
実は土曜日鈴鹿でお会いしてたんですが。
マシンを見て「お?!エンジン下ろしてるやん、仕事早いな～」っと言われご満悦?!なはずが、
大御所の仕事はそれ以上に早くエンジン差し替えたとか?! マジっすか?!
この人寝てるんだろうか？ この業界の人はショートスリーパーが多い。
圧倒的で足元にも及びませんわ（泣
用事を済ませ大御所帰店。 ふぅ～｡｡｡怖かった。心底ｗ
さ～お楽しみの続きだ～って所でエースご来店～ んん?! 顔面変形してる?! 明細は控えますｗ
ﾀｶｷﾞ選手もご来店からミーティングで1日終了～!!
さて本日、
CBR150Rの方に全集中で1日費やす予定から～
エースNinja250SLのセット出し!! MAXZONEに向け磐石体制整えます!!
ではでは皆様～
本日も頑張って参りましょう～!!
