FC2ブログ

飛び込み

お早う御座います。

飛び込みイレギュラー舞い込みで作業が横に反れました。
とは言え~
DSCN7078.jpgDSCN7079.jpg
KM16最終調整完了!! 
出来る事は全て注ぎ込んだので
後は神のみぞ知る?! 好結果を自身も期待します!!

その後はあれやこれやで時間だけ過ぎ一日終了~

本日イレギュラーの続きにその他~
作業が詰まって来た~!!ありがたや~w
一つ一つ丁重に作業進めて参ります!!

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
スポンサーサイト

成果

お早う御座います。

昨日ですが、
ある巨大な物を動かさなくてはならなくて
ある程度動かし方聞いてましたが
暴走したら工場が破壊されるので恐る恐る操る。
工場から出せば駐車場なんで臆する事無くフルスロットルw
面白れぇw スピードこそ出ないが(出すものでは無い)夢がある乗り物で有る事は確かだ。
一応、ユンボ(正式にはバックホー)にタイヤショベル、押しブルの操作経験がある。
重機に似た機構は男心を擽る。
DSCN7072.jpg
完成形はまだまだ想像できないが面白い物に出来ればと思います。
でも今は場所の確保で隣へ移動w

それから組み上がったエンジンの答え合わせだったんですが~ (KMじゃないよ)
成果が見えん。。。 
実際魔改造で馬力上がったのはモンキーにCBR150Rっと案外実績が無い。
う~ん難しい。。。 VTの時もこんな感じだったな~
やった分のフィードバックが全く感じられん。
ST150方も結果は出たんだけど。タイホンダは結果が出やすいのかな (そりゃ失礼だなw
その後、一応ジェッティング変えたりして良い方向には向いたんですが、
私としては「そのままで成果出る」って思いが有ったんですが。事実そうだったし。
ともかく日々精進ですね。

で、話変わってKM16です。
DSCN7073.jpg
軽整備、各部まし締めから~
DSCN7074.jpgDSCN7075.jpg
プラグ&ピストントップの焼け確認しシリンダー内壁も確認。
異常無しで美しいピストントップを嘗め回す様に見入る。
そして真水からワコーズヒートブロックに入れ替え、
「師」からの最後の一手なる物を使用しエア抜きの為エンジン始動!!

うお~音が変わった?! 力強い!! こりゃイケる?!
答え合わせは本日に持ち越し。楽しみたいしねw

そんでもって、
前回のJr's Club杯にてブローした米兄エンジン。
このエンジンは一番初めに166㏄を採用したエンジン。
明確な時間はまた調べますが、
基本的にスプリントのみで耐久には使用して無い物。
ウチのレースのみなんで年間3戦+練習走行。
それなりの手練れなんで乗り手の問題も無し。

まずはヘッドをめくる所から。。。運命の時!!
DSCN7077.jpg
ドーン!!喪黒福造風
コンロッドまで逝ってます。全損って奴ですね。。。
プランをいくつか提示し方向性は決まったので
本日こっちの方も作業進めて参ります~

てな事で本日はKM16最終セットに米兄エンジンの流れです~
ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!

デジスパとスマホGPSメーター

お早う御座います。
公言通り?! 鈴鹿最終テストに行って参りました。

とは言え?! 
まさかの目覚ましセット忘れで目覚めちゃのは7時!!
すぐさま起きだし鈴鹿へGO!! 
DSCN7070.jpgDSCN7067.jpg
先に来てたエースのお陰でサクサク準備出来たのと、
走行が30分押した事もあり何とか1本目走行に間に合うw
様子見の一本目。マシンには不具合無かったんですが
その他の部分で不具合発生も走行中では対処できずそのままスルー。

走行終了。

A/F計は12.8を差すも何やら重い。
内視鏡で確認しようとするも走行直後は流石に無理。安物なんで熱で溶けそうw
MJを絞り組み直す。ストイックに作業を進めてる横では
DSCN7068.jpgDSCN7069.jpg
マターリなエース親子。余裕だなw

2本目前にエースがスマホを取り出しGPSメーターを起動。
そうだった、私もダウンロードしてたんだ。
タンクに貼り付ければリアルタイムに最高速が見れるぞ!!
2本目コースイン、1本目は濡れてたので少なかったが
ほぼドライとなりそれなりに台数もいる。迷惑かけないようにしなくては。
上手くNinja250SLのスリップも使う物の時期的な物か173㎞が最高速。
安定して170㎞台を叩き時折160Km後半を行ったり来たり。

課題的にはNinja250SLも現状よりもう少し走ってくれないと
鈴鹿のストレートでスリップから出れてしまう事が多々ある。
富士のロングストレートとなるとこれは手痛い。
とは言えこどうしようもないので本番までに5㎏以上減量してもらおうw

そしてデジスパの方を確認すると最高速が168㎞の表示?!
う~ん。。。GPS誤差は受け入れないといけませんが
5㎞の差って致命的ってか、169㎞と170㎞って響きが違うでしょ。。。
20代か30代みたいな。ナンノコッチャw
まぁどうであれ?! 答えはMAXZONEではっきりする!! モヤモヤするけどw
走行テストはこれにて終了。後はベンチテストで研ぎ澄まして参ります~!!

ってカッコいい事言ってますが。。。
DSC_0387.jpg
ここは。。。因みに後ろのライダーはエースです。130Rです。
暇だったのでスマホいじって時間潰してましたw
DSCN7071.jpg
ピットではエースからの洗礼w
いやいや、これブローだったら八つ当たりでド突いて回してますよ!!
ええ、燃費計算ミスって最後はガス欠ってねw

後、救助に来てくれたオフィシャルさんからの開口一番の一言
「何これ?」 一目で見抜かれるとはw 流石天下の鈴鹿サーキットのオフィシャルさん!!
レッカー来るまで舐め回す様に見られてました~

メモ代わりに2本目は水温70℃ A/F13.2 でした。

さて本日中身覗いたり、あれこれあり~の
米兄のエンジン準備※前回のレースでブロー
そんな一日となりそうです~

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!

何だかねw

お早う御座います。

リザルトアップしようかと思いきや
サーバートラブル?! って表示で更新できません。
ウェブ担当さんが出張で不在なんでもう少しお時間下さい。
まぁ誰も見て無いでしょうがw

さて、昨日片付けしてまして。
長年愛用してきた焼きそば専用鉄板も汚れが酷かったので
徹底的に掃除して綺麗になりました~
これで売り上げアップだな。多分w

その後はまずモンキーから着手。
雨の中走ったので汚れが酷い。

ここ見てる奴少ないから書くけど
ST貸し出したエースにQ太郎は汚れてるから
清掃後返却っといって持って帰ったが、
宍戸にDはそんなこと一言も無かったな。

宍戸に至っては「チューブレスにして欲しい」とわがまま放題大人達。
検索しましたよ。高いな~っとあちこちサーフしたら。。。
Amazon最強?!¥4000でホイルゲットw 納期は長めだがね。

キ〇コとかなら¥15000ですよ。
何だかな~ メーカー物、国産有名メーカーが国産か知らんが
を応援したいのは山々なんですがね。遊び車両には安価な物選びますよねぇ。。。
DSCN7062.jpgDSCN7063.jpg
届いたらまたアップしますよ。
宍戸選手これで次回は言い訳無しで勝って貰いますよ!!
ってこのマシンが横型クラスってのは反則なんですがねw

んで、モンキーと戯れてる時に~
助けて下さいっと一本の電話が?! 
とにかく工場に来て下さいから症状を聞くも良く分からないのでベンチテスト~
んん、確かになんかおかしい。
依頼者曰く「レースが〇月×日なんでそれまでに間に合いますか?」
間に合わせるのが仕事でしょうが~!! 俄然燃えてきたぜ~!!
とは言え?!自身のMAXZONEも差し迫ってますのでちょいとバタつきそうですね。
でもエンジン仕事なんで上機嫌?! 良いエンジン作りますよ~!!

てな事で本日早速そいつに着手します~

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!

Jr's Club杯無事終了~!!

お早う御座います。

Jr's Club杯~真夏の4時間耐久~ 無事終了致しました!!
各クラスドラマチックな展開で見てる方もエキサイトしましたね~

4Hでは横型クラスの熾烈な戦いも見もので
原点であるこのクラスがもっと盛り上がればと切に願いますw

もっと余韻に浸ってたい所なんですが
次に控えた行事ごとも有り本日さっさと起きだし昨日の片付け!!
リザルトは今晩エナリ君から届くはずなんで明日にはアップ出来ると思います~

では早速濡れたフラッグやらなんやら片付けします~
本当参加頂いた皆様有難う御座いました&お疲れ様でした!!

ではでは皆様~
本日も頑張って参りましょう~!!
DSCN7010.jpg
プロフィール

かみかみ

Author:かみかみ
運転手からバイク屋に転身し、その世界の職人に魅入られ自身もその世界へ。生涯半人前、勉強の日々です。。。

最新記事
最新コメント
最新トラックバック
月別アーカイブ
カテゴリ
検索フォーム
RSSリンクの表示
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR